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  • 第1题:

    桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后,预应力筋达到极限破断时,锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形。()


    答案:错
    解析:
    观察锚具的变形。判断:在静载锚固性能满足后,夹片允许出现微裂和纵向断裂,不允许横向、斜向断裂及碎断;预应力筋达到极限破断时,锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性变形,锚板中心残余变形不应出现明显挠度。

  • 第2题:

    进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。

    • A、3
    • B、6
    • C、9

    正确答案:B

  • 第3题:

    试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。

    • A、夹具部分零件
    • B、主要受力零件
    • C、全部零件
    • D、预应力筋

    正确答案:C,D

  • 第4题:

    根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010)锚具的静载锚固性能,应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于()。预应力筋总应变不应小于()。

    • A、0.97;2.0%
    • B、0.97;1.0%
    • C、0.95;2.0%
    • D、0.95;1.0%

    正确答案:C

  • 第5题:

    预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现()或破坏。


    正确答案:肉眼可见的裂纹

  • 第6题:

    单选题
    夹具的静载锚固性能应符合()。
    A

    预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92

    B

    预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93

    C

    预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95

    D

    预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。
    A

    不应小于总截面面积的5%

    B

    不应小于总截面面积的3%

    C

    不应大于总截面面积的5%

    D

    不应大于总截面面积的3%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,试验终结的正常情况是()。
    A

    预应力筋断裂,夹具未破坏

    B

    预应力筋未断裂,夹具破坏

    C

    预应力筋未断裂,夹具未破坏

    D

    预应力筋断裂,夹具破坏


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    预应力锚具组装件在达到实测极限拉力时受力长度的总应变应大于()%。
    A

    0.5

    B

    1.0

    C

    1.5

    D

    2.0


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列选项中,关于预应力工程中张拉和放张,说法错误的是()
    A

    后张法预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业施工单位承担

    B

    安装张拉设备时,直线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线重合;曲线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线中端的切线重合

    C

    预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工技术方案的要求

    D

    在预应力筋锚固过程中,由于锚具零件之间和锚具与预应力筋之间的相对移动和局部塑性变形导致的回缩量,张拉端预应力筋的回缩量应符合设计要求


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件静载试验时,预应力筋的计算长度应为()。
    A

    两端锚具的起夹点之间的距离

    B

    两锚具之间的中心距离

    C

    预应力筋的试样长度

    D

    预应力筋的两夹持长度中心的距离


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现()或破坏。

    正确答案: 肉眼可见的裂纹
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,试验终结的正常情况是()。

    • A、预应力筋断裂,夹具未破坏
    • B、预应力筋未断裂,夹具破坏
    • C、预应力筋未断裂,夹具未破坏
    • D、预应力筋断裂,夹具破坏

    正确答案:A

  • 第14题:

    预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现()的裂纹或破坏。


    正确答案:肉眼可见

  • 第15题:

    对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,实验终结的情况是 () 和() 。


    正确答案:预应力筋断裂;夹具未被破坏

  • 第16题:

    预应力锚具组装件在达到实测极限拉力时受力长度的总应变应大于()%。

    • A、0.5
    • B、1.0
    • C、1.5
    • D、2.0

    正确答案:D

  • 第17题:

    单选题
    静载锚固试验时,预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时,预应力筋的效率系数为()。
    A

    1

    B

    0.99

    C

    0.98

    D

    0.97


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,实验终结的情况是 () 和() 。

    正确答案: 预应力筋断裂,夹具未被破坏
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在表载锚固试验时,试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由()而成。
    A

    锚具的夹具组装

    B

    锚具和预应力筋组装

    C

    夹具和预应力筋组装

    D

    产品零件和预应力筋组装


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件静载试验时,初应力可取()。
    A

    预应力筋实测抗拉强度的5%—10%

    B

    预应力筋抗拉强度标准值的5%—10%

    C

    预应力筋实测抗拉强度的5%—8%

    D

    预应力筋抗拉强度标准值的5%—8%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    预应力构件中,由()组合装配成受力单元。
    A

    锚具

    B

    预应力筋—锚具组装件

    C

    夹具

    D

    连接器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是()。
    A

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力

    B

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力

    C

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力

    D

    预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。
    A

    夹具部分零件

    B

    主要受力零件

    C

    全部零件

    D

    预应力筋


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析