通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力，并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。（ ）

题目
通过沥青延度试验测定沥青能够承受的塑性变形总能力，并用于评价沥青在高温状态下的抗车辙性。（ ）

相似考题

1.车辙试验主要用于评价沥青混合料的()A、低温抗裂性B、高温稳定性C、耐久性D、路面抗滑性

2.某沥青性能指标试验记录表如下，根据数据回答下列问题：（2）有关沥青延度试验的正确说法是（ ）。 A.延度记录错误，应记作103cm B.沥青延度大小与耐久性有关 C.沥青0℃或5℃低温延度可以评价沥青的低温抗裂性，拉伸速度为1cm/min D.延度表示沥青的韧性

3.某沥青性能指标试验记录表如下，根据数据回答下列问题：(2)有关沥青延度试验的正确说法是()。 A.延度记录错误，应记作103C.m B.沥青延度大小与耐久性有关 C.沥青0℃或5℃低温延度可以评价沥青的低温抗裂性，拉伸速度为1C.m/min D.延度表示沥青的韧性

4.沥青延度表示沥青承受弹性变形的总能力。

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  • 第1题：

    评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是（）。

    A.饱和度
    B.动稳定度
    C.马氏模数
    D.稳定度


    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    车辙试验是评价沥青混合料低温抗裂性的方法。


    答案：错
    解析：
    车辙试验是评价沥青混合料高温抗裂性的方法。

  • 第3题：

    确定沥青当量软化点和当量脆点，可用于评价道路石油沥青的温度感应性，预估沥青的高温抗车辙能力及低温抗裂能力


    正确答案:正确

  • 第4题：

    沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。

    • A、劲度
    • B、抗车辙能力
    • C、水稳性

    正确答案:B

  • 第5题：

    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）。

    • A、流值
    • B、空隙率
    • C、动稳定度
    • D、沥青饱和度

    正确答案:C

  • 第6题：

    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

    • A、马歇尔
    • B、高温车辙
    • C、抗压强度
    • D、弯拉

    正确答案:B

  • 第7题：

    延度是测定沥青（）的能力。

    • A、粘滞性
    • B、抗稳定
    • C、塑性变形
    • D、抗低温

    正确答案:C

  • 第8题：

    车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。

    • A、高温稳定性
    • B、低温抗裂性
    • C、耐久性
    • D、抗滑性

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（　）。
    A

    流值

    B

    空隙率

    C

    动

    D

    沥青饱和度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。
    A

    马歇尔

    B

    高温车辙

    C

    抗压强度

    D

    弯拉


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    延度是测定沥青（）的能力。
    A

    粘滞性

    B

    抗稳定

    C

    塑性变形

    D

    抗低温


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。

    正确答案： 马歇尔稳定度，流值，动稳定度试验
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于沥青路面试验检测的说法错误的是( )，

    A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
    B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
    C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
    D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

    答案：B
    解析：
    2019版教材P96页
    马歇尔试验检测
    一、目的与适用范围
    （1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。　　
    沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。　　
    稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。　　
    流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。　　
    （2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

  • 第14题：

    关于沥青路面试验检测的说法错误的是()，

    A、 沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
    B、 马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
    C、 空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
    D、 流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

    答案：B
    解析：
    2018新教材P99 马歇尔试验检测 一、目的与适用范围 （1）：（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标（C对）。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。　　沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。　　稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。　　流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标（D对）。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。　　（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计（A对）及沥青路面施工质量检验（D错）。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

  • 第15题：

    沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。


    正确答案:马歇尔稳定度，流值，动稳定度试验

  • 第16题：

    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。


    正确答案:高温抗车辙

  • 第17题：

    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是（）。

    • A、稳定度
    • B、残留稳定度
    • C、动稳定度
    • D、刚度

    正确答案:C

  • 第18题：

    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（　）。

    • A、流值
    • B、空隙率
    • C、动
    • D、沥青饱和度

    正确答案:C

  • 第19题：

    沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。

    • A、劲度
    • B、抗车辙能力
    • C、水稳性
    • D、高温稳定与低温抗裂能力

    正确答案:D

  • 第20题：

    填空题
    我国国标规定，采用（）试验来评价沥青混合料的高温稳定性，对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。

    正确答案： 马歇尔稳定度
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是（）。
    A

    稳定度

    B

    残留稳定度

    C

    动稳定度

    D

    刚度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）。
    A

    流值

    B

    空隙率

    C

    动稳定度

    D

    沥青饱和度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

    正确答案： 高温抗车辙
    解析： 暂无解析

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