已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。A.33 B.30 C.26 D.19

题目
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。



A.33
B.30
C.26
D.19
相似考题

1.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有（ ）A．贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值 B．落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值 C．自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值 D．上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

2.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。A.用重新计算的代表弯沉值评定 B.重新计算平均值和标准差 C.舍弃超出平均值±(2～3)S的弯沉特异值 D.直接评定为不合格

3.5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）A.静态回弹弯沉值 B.动态回弹弯沉值 C.静态总弯沉值 D.动态总弯沉值

4.回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（ ）。A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm） C.取左右轮弯沉平均值，其值为13、5（0.01mm） D.取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）

参考答案和解析
答案：A
解析：
弯沉代表值=平均值+ZaS=26+1.645×4=33
更多“已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。 ”相关问题

  • 第1题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（22）可以采用（ ）检测沥青面层弯沉值。（2013真题）（2013检师真题）

    A.路面雷达
    B.承载板
    C.自动弯沉仪
    D.贝克曼梁

    答案：C,D
    解析：

  • 第2题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（ ）个。（2013真题）（2013检师真题）

    A.480～600
    B.240～300
    C.160～200
    D.80～100

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：

    （1)我国路基路面承载能力检测指标为（）

    A．动态回弹弯沉值
    B．静态回弹弯沉值
    C．静态总弯沉值
    D．动态总弯沉值


    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    道路弯沉值统计评定时，计算得出弯沉代表值小于设计值，则评定结果为合格。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    弯沉评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（）。

    • A、弯沉代表值应大于等于设计弯沉
    • B、当路面温度为20±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正
    • C、评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分
    • D、弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为（）。

    • A、25（0.01mm）
    • B、25（mm）
    • C、50（0.01mm）
    • D、50（mm）

    正确答案:C

  • 第8题：

    弯沉评定中，最合理的合格标准为（）（为弯沉代表值，为设计弯沉值）。

    • A、l>lD
    • B、l≥lD
    • C、l<lD
    • D、l≤lD

    正确答案:D

  • 第9题：

    某路段贝克曼梁弯沉检测百分表初读书为16（0.01mm），终读书为11（0.01mm），则回弹弯沉是（）。

    • A、11（0.01mm）
    • B、10（0.01mm）
    • C、6（0.01mm）
    • D、20（0.01mm）

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。该路段评定结论为（）。
    A

    弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以合格

    B

    弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以不合格

    C

    弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以合格

    D

    弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以不合格


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。
    A

    480～600

    B

    240～300

    C

    160～200

    D

    80～100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列说法不正确的是（）。
    A

    代表弯沉值大于设计弯沉值为合格

    B

    当路面温度不是20℃土2℃时，必须对测定值进行温度修正

    C

    沥青面层厚度不大于5cm时，不进行温度修正

    D

    若在非不利季节测定，测定值应进行季节影响修正


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（24）该路段弯沉代表值为（ ）（0.01mm）。（2013真题）（2013检师真题）

    A.33
    B.30
    C.26
    D.19

    答案：A
    解析：
    弯沉代表值=平均值+ZaS=26+1.645×4=33

  • 第15题：

    有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（ ）。

    A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉
    B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正
    C.评定结果只有两种情况，即评分值要么合格，要么不合格
    D.路基、沥青路面弯沉代表值计算新增湿度影响系数

    答案：B,C,D
    解析：
    弯沉代表值大于设计弯沉时，评定为不合格。

  • 第16题：

    有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列说法不正确的是（）。

    • A、代表弯沉值大于设计弯沉值为合格
    • B、当路面温度不是20℃土2℃时，必须对测定值进行温度修正
    • C、沥青面层厚度不大于5cm时，不进行温度修正
    • D、若在非不利季节测定，测定值应进行季节影响修正

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    利用贝克曼梁法评定路面承载力时，以（）作为评定指标。

    • A、单点弯沉值
    • B、弯沉平均值
    • C、弯沉代表值
    • D、弯沉最大值

    正确答案:C

  • 第19题：

    回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理和计算和结果正确的是（）。

    • A、左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm）
    • B、左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm）
    • C、取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm）
    • D、取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）

    正确答案:B

  • 第20题：

    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。

    • A、路面雷达
    • B、承载板
    • C、自动弯沉仪
    • D、贝克曼梁

    正确答案:C,D

  • 第21题：

    多选题
    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。
    A

    路面雷达

    B

    承载板

    C

    自动弯沉仪

    D

    贝克曼梁


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）.
    A

    33

    B

    30

    C

    26

    D

    19


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。
    A

    用重新计算的代表弯沉值评定

    B

    重新计算平均值和标准差

    C

    舍弃超出l±（2～3）S的弯沉特异值

    D

    直接评定为不合格


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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