某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。3)试验过程中,采用千斤顶进行逐级加载、卸载,当加载的荷载大于0.lMPa时,每级增加的荷载为( )MPa。(2018助理真题)A.0.02 B.0.04 C.0.05 D.0.1

题目
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。3)试验过程中,采用千斤顶进行逐级加载、卸载,当加载的荷载大于0.lMPa时,每级增加的荷载为( )MPa。(2018助理真题)

A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1

相似考题
参考答案和解析
答案:B
解析:
P442,逐级加载卸裁测变形。用千斤顶加载,采用逐级加裁卸裁法,用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左,为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。
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  • 第1题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。3)试验过程中,采用千斤顶进行逐级加载、卸载,当加载的荷载大于0.lMPa时,每级增加的荷载为()MPa。


    A.0.02
    B.0.04
    C.0.05
    D.0.1

    答案:B
    解析:
    逐级加载卸裁测变形。用千斤顶加载,采用逐级加裁卸裁法,用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左,为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数。

  • 第2题:

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。



    A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂
    B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形
    C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
    D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

    答案:A,C,D
    解析:
    各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后,则为计算回弹变形值;当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值。如超过30%,则应重测;仔细平整土基表面,撒干燥洁净的细砂填平土基凹处,细砂不可覆盖全部土基表面,避免形成夹层。

  • 第3题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为( )。

    A.60
    B.120
    C.250
    D.500

    答案:D
    解析:
    现场检测规程。

  • 第4题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。11)该试验需要以下( )等设备。

    A.千斤顶
    B.测力计
    C.贝克曼梁
    D.温度计

    答案:A,B,C
    解析:
    温度一般只跟沥青这种温度敏感性材料才有关系。

  • 第5题:

    下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()

    A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
    B.利用承载板法进行土基回弹模量测试时,需要进行预压,然后加载
    C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而
    计算出土基回弹模量E0
    D.回弹模量的单位为MN


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第6题:

    下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。


    A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
    B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载
    C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo
    D回弹模量的单位为MN

    答案:A,B,C
    解析:
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法,承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量Eo,Eo的单位为MPa。

  • 第7题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为( )cm。(2018助理真题)

    A.30
    B.45
    C.20
    D.15

    答案:A
    解析:
    P442,承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车,在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。刚性承载板直径为30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座,供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台,贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台,80-100kN,装有经过标定的压力表或测力环。

  • 第8题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为()cm。


    A.30
    B.45
    C.20
    D.15

    答案:A
    解析:
    承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车,在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。刚性承载板直径为30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座,供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台,贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台,80-100kN,装有经过标定的压力表或测力环。

  • 第9题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为()


    A.60
    B.120
    C.250
    D.500

    答案:D
    解析:
    对于细粒土不少于100g,对于粗粒土不少于500g。

  • 第10题:

    关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()。

    • A、采用刚性承载板
    • B、测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa
    • C、千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重
    • D、当回弹变形超过3mm时,即可停止加载

    正确答案:A,C

  • 第11题:

    多选题
    关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()。
    A

    采用刚性承载板

    B

    测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa

    C

    千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重

    D

    当回弹变形超过3mm时,即可停止加载


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级();每级加卸载量宜为(),其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

    正确答案: 等量加载,最大加载量或预估极限承载力的1/10,传递均匀、连续、无冲击
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。1).该试验需要以下()等设备。


    A.千斤顶
    B.测力计
    C.贝克曼粱
    D.温度计

    答案:A,B,C
    解析:
    承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车,在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。刚性承载板直径为30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座,供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台,贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台,80-100kN,装有经过标定的压力表或测力环。

  • 第14题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。13)试验过程中,采用千斤顶进行逐级加载、卸载,当加载的荷载大于0.1MPa时,每级增加的荷载为( )MPa。

    A.0.02
    B.0.04
    C.0.05
    D.0.1

    答案:B
    解析:
    第五段。用压力表或测力环控制加载量,荷载小于0.1MPa,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa。

  • 第15题:

    关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()。


    A.采用刚性承载板
    B.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPA.
    C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重
    D.当回弹变形超过3mm时,即可停止加载

    答案:A,C
    解析:
    测试汽车轮胎充气压力为0.5MPa;当回弹变形超过1mm时,即可停止加载。

  • 第16题:

    承载板测定土基回弹模量试验方法中,说法错误的是( )

    A.加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60KN的载重汽车
    B.用千斤顶开始加载,先预压0.05MPa并稳压lmin
    C.采用逐级加载卸载法,荷载大于0.1MPa时每级增加0.04MPa左右
    D.各级荷载的回弹变形=加载后读数平均值-卸载后读数平均值

    答案:D
    解析:
    各级荷载的回弹变形=(加载后读数平均值-卸载后读数平均值)*2

  • 第17题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5)测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为( )(2018助理真题)

    A.60
    B.120
    C.250
    D.500

    答案:D
    解析:
    对于细粒土不少于100g,对于粗粒土不少于500g。

  • 第18题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。1).该试验需要以下( )等设备。(2018助理真题)

    A.千斤顶
    B.测力计
    C.贝克曼粱
    D.温度计

    答案:A,B,C
    解析:
    P442,承载板测定土基回弹模量本试验需要的主要仪具包括加载设施、现场测试装置、刚性承载板、路面弯沉仪、液压千斤顶、秒表、水平尺。加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车,在汽车大梁的后轴之后附设加劲横梁一根作反力架。现场测试装置由千斤顶、测力计(测力环或压力表)及球座组成。刚性承载板直径为30cm,直径两端设有立柱和可以调整高度的支座,供安放弯沉仪测头用。路面弯沉仪两台,贝克曼梁、百分表及其支架组成。液压千斤顶一台,80-100kN,装有经过标定的压力表或测力环。

  • 第19题:

    某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。12)试验过程中用到的刚性承载板的直径为( )cm。

    A.30
    B.45
    C.20
    D.15

    答案:A
    解析:
    第二段第四行。

  • 第20题:

    用承载板测定土基回弹模量试验时,荷载小于0.1MPa时,每级增加(),以后每级增加()。
    A0.02MPa
    B0.03MPa
    C0.05MPa
    D0.04MPa



    答案:A,D
    解析:
    荷载小于O.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa。为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数,每次加载至预定荷载(P)后,稳定1min。

  • 第21题:

    以下什么方法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。()

    • A、贝克曼梁法
    • B、承载板法
    • C、CBR法
    • D、贯入仪法

    正确答案:B

  • 第22题:

    ()法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。

    • A、贝克曼梁法
    • B、承载板法
    • C、R法
    • D、贯入仪法

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    以下什么方法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。()
    A

    贝克曼梁法

    B

    承载板法

    C

    CBR法

    D

    贯入仪法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析