船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是( ).
A.前者是在空气符合静态条件下进行的
B.前者是在空气不符合静态条件下进行的
C.前者容器不规则
D.后者容器规则
第1题:
A.载货计量
B.油品计量
C.液货计量
D.计量交接
第2题:
A.液位及温度
B.温度及密度
C.液位及密度
D.液位、密度及温度
第3题:
雷达式舱顶空档测量系统,能测量()。
第4题:
船舶污染空气的主要途径是()。
第5题:
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()
第6题:
液货舱经计量检定合格后才能称为()舱。
第7题:
用量油尺可以独立测量油品液位高度,而不需要其他计量器具,则量油尺属于()。
第8题:
我国液货计量的标准温度是()。
第9题:
虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行
第10题:
对
错
第11题:
对该舱内油液的液位高度测量了二次,结果分别为7.120米和7.126米
对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.124米、7.124米和7.121米
对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.123米、7.124米和7.122米
对该舱内油液的液位高度测量了四次,结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
第12题:
第13题:
A.卧式油罐
B.汽车罐车
C.立式油罐
D.球形罐
第14题:
虽然船舶液货是属于静态计量器具的一种,但计量操作却是在动态状况下进行
此题为判断题(对,错)。
第15题:
船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是().
第16题:
要全面推行流量计动态交接,油品交接以()为主,油品计量以()为主,取代手工计量,降低劳动强度。
第17题:
我国液货计量的标准温度是()。
第18题:
液货计量舱是由()及甲板组成的独立空间,舱内设有构件、管系及计量管等。
第19题:
液位变送器设备需进行定期检查,计量人员应对油罐进行日常盘点,确定油罐内油品正常损耗,中控室参考()等计量原始数据对监测系数进行调整。
第20题:
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是()
第21题:
虽然船舶液货是属于()具的一种但计量操作却是在动态状况下进行。
第22题:
液位仪;流量计
流量计;液位仪
地罐交接;信息测量
信息测量;地罐交接
第23题:
装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距
如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度
如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温
不必逐一测量每个液货舱内油液的温度