一般规定齿轮泵的齿侧面与轴承座盖轴向间隙为0.04~0.01mm。()此题为判断题(对，错)。

题目
一般规定齿轮泵的齿侧面与轴承座盖轴向间隙为0.04~0.01mm。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

2.齿轮泵为容积泵,按照检修质量标准,齿轮端面与端盖的轴向总间隙为()mm至()mm;齿顶与壳体的径向间隙为()至()mm。若间隙过(),则易造成流量不足,若间隙过(),则造成盘车不畅,齿轮烧毁。

3.齿轮泵的()间隙对压力影响最大。A.齿面啮合B.齿轮外圆与泵壳内孔C.齿轮端面与泵盖

4.柴油机齿轮系的间隙一般是指()。A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

参考答案和解析
答案：正确
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  • 第1题：

    引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。

    A.齿轮泵啮合线处的间隙

    B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙

    C.泵的出口压力

    D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙


    正确答案:ABCD

  • 第2题：

    7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）。

    A．齿轮啮合线处的间隙

    B．泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙

    C．传动轴与轴承之间的间隙

    D．齿轮两侧面与端盖之间的间隙


    1）端面间隙的自动补偿，采用浮动轴套式补偿装置、浮动侧板式补偿装置、弹性侧板式补偿装置等。 2）径向间隙的补偿。

  • 第3题：

    CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径：其中（） 对容积效率影响最大。

    A．齿顶圆和泵壳体的径向间隙0.13~0.16mm

    B．齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm

    C．齿面接触处(啮合点)的泄漏

    D．油液压缩引起的体积变化


    齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙 0.03~0.04mm 。

  • 第4题：

    齿轮泵的齿轮与泵盖的侧面间隙很大,故液体不会倒流。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）。

    A．传动轴与轴承之间的间隙

    B．齿轮啮合线处的间隙

    C．齿轮两侧面与端盖之间的间隙

    D．泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙


    D

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