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  • 第1题:

    下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是_____。

    A.在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

    B.主轴承间隙过大会使机油压力下降

    C.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

    D.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热


    正确答案:A

  • 第2题:

    下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是( )。

    A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

    B.在确认主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

    C.主轴承间隙过大会使机油压力下降

    D.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔


    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为工艺性故障。


    工艺性

  • 第4题:

    轴瓦过度磨损后将会使______增大。

    A.冲击

    B.轴承间隙

    C.轴承负荷

    D.功率


    参考答案:B

  • 第5题:

    推力轴承中的窜动间隙过小不会造成()温度升高。

    A主轴承

    B轴承衬

    C推力瓦块

    D润滑油温度升高


    A,B