气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损

题目

气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。

A.磨擦磨损

B.润滑磨损

C.磨料磨损

D.灰尘磨损


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参考答案和解析
正确答案:C
更多“气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨 ”相关问题
  • 第1题:

    施工机械的磨损,根据产生原因,可分为使用磨损和( )两种。

    A.磨料磨损
    B.粘着磨损
    C.腐蚀磨损
    D.自然磨损

    答案:D
    解析:
    按照表面破坏机理特征,磨损可以分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等;根据产生的原因,磨损可分为使用磨损和自然磨损两种。

  • 第2题:

    根据零件磨损原理的不同,磨损可分为()。

    A.粘着磨损

    B.磨料磨损

    C.疲劳磨损

    D.腐蚀磨损


    粘着磨损;磨料磨损;疲劳磨损;腐蚀磨损

  • 第3题:

    以下()不是气缸套的磨损形式 A. 磨料磨损 B. 腐蚀磨损 C. 粘着磨损 D. 微动磨损


    微动磨损

  • 第4题:

    机械中的磨损,其主要类型有()

    A.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损

    B.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损

    C.腐蚀磨损、疲劳磨损

    D.磨粒磨损


    C

  • 第5题:

    34、机械中的磨损,其主要类型有()

    A.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损

    B.磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损

    C.腐蚀磨损、疲劳磨损

    D.磨粒磨损


    腐蚀磨损、疲劳磨损