()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞

题目

()是液压制动系制动不良、失效的原因。

A.总泵旁通孔或回油孔堵塞

B.制动蹄回位弹簧过软、折断

C.液压制动系统中有空气

D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞


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  • 第1题:

    ()不是液压制动系统卡死的原因。

    A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

    B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

    C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

    D.制动管路凹瘪或老化、堵塞


    正确答案:A

  • 第2题:

    液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、()、制动底板支承销和回位弹簧等组成。

    A制动轮

    B制动毂

    C制动阀

    D制动气室


    B

  • 第3题:

    3、制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效,造成()。

    A.制动不灵

    B.制动拖滞

    C.制动噪音

    D.制动跑偏


    制动拖滞

  • 第4题:

    下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。

    A.液压制动系统中有空气

    B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

    C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

    D.制动蹄片磨损过量


    正确答案:B

  • 第5题:

    液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。

    A制动蹄

    B制动鼓

    C制动液

    D制动气室


    A,B,C