关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是： A．货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司 B．货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司 C．应由A公司负责海运运输 D．应由A公司购买货物海运保险

本题考查CIF术语。根据2010年通则，在CIF术语下，货物的风险在装运港完成交货时由卖方转移给买方，故A项正确，B项错误。在CIF术语下，货物自装运港到目的港的运费、保险费由卖方负责，C、D正确。

根据《国际贸易术语解释通则》，CIF术语（成本、保险费加运费），指当货物在装运港越过船舷 时，卖方即完成交货，风险由卖方转移给买方。货物自装运港到目的港的运费、保险费等由卖方支付，但货物 装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。因此，货物风险在货物越过装运港船舷时转移，选项A错误， 选项B、C、D正确。

CIF 意为“成本加运费加保险费（指定目的港）”，因此在本案中，卖方是美国Y 公司，买方是中国X 公司，故A 选项正确。在CIF 术语下，虽然为了买卖合同的进一步履行必须约定目的港，但CIF 术语货物风险转移的时间仍然是装运港装运上船，货物在公海上因船舶沉没而导致的货损应由买方承担，故B、C 选项正确。CIF 术语下，货物运输和保险均由卖方负责安排，D 项正确。

本题考查FOB术语。A项，2000年通则与2010年通则两个版本并存，选用哪个版本须由当事人约定，并非一定适用2010年通则，A项错误。
B项，对于FOB术语，2000年通则规定货物在装运港越过船舷时风险转移，2010年通则将风险转移时间改为货物装上船时，无论依哪个通则，B项表述均为错误。
CD项，FOB术语下，买方负责运输，C项正确。双方选择适用贸易术语，并不排除公约的适用，D项错误。

【考点】无害通过权；毗连区；紧迫权【详解】根据《联合国海洋法公约》的规定，外国船舶在他国领海享有无害通过权。无害通过要求连续不停地迅速通过，不得停泊和下锚，除非不可抗力、遇难和救助。“乐安”号可不经批准穿行丁国领海，但不能停泊转运货物，选项A错误。根据该公约规定，国家可以在毗连区内行使必要的管制：一是防止在其领土或领海内违反其海关、财政、移民或卫生的法律或规章；二是惩处在其领土或领海内违反上述法规的行为。紧迫权是沿海国拥有对违反其法规并从该国管辖范围内的海域向公海行驶的外国船舶进行追逐的权利。紧追行为可以为军舰、军用飞机或得到正式授权且有清楚可识别标志的政府船舶或飞机从事。对于“乐安”号在丁国毗连区走私货物，丁国可出动海上执法船、飞机行使紧追权，故选项B、C正确。紧迫权可以追入公海中继续进行，直至追上并依法采取措施，但必须是连续不断的。但紧迫权在被紧迫船舶进入其本国或第三国领海时立即终止，故选项D错误。
【考点】涉外知识产权的法律适用【详解】根据《涉外民事关系法律适用法》第48条规定，知识产权的归属和内容，适用被请求保护地法律。由于双方诉至中国某法院，归属争议应适用中国法，选项A正确，B错误。该法第49条规定，当事人可以协议选择知识产权转让和许可使用适用的法律。当事人没有选择的，适用本法对合同的有关规定。在转让争议中，当事人可以协议选择，故选项D正确。该法第41条规定，当事人可以协议选择合同适用的法律。当事人没有选择的，适用履行义务最能体现该合同特征的一方当事人经常居所地法律或者其他与该合同有最密切联系的法律。《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》第5条第（一）项规定，买卖合同，适用合同订立时卖方住所地法。甲国是卖方A公司所在地，如双方未达成选择法律协议时，可以适用甲国法。选项C过于绝对。
【考点】《国际贸易术语解释通则⑧2010》【详解】《国际贸易术语解释通则⑤2010》删除了FOB，CFR和CIF项下的船舷界限，改为风险在“交货”时转移，故选项A正确，B错误。CIF(CostInsuranceandFreight)的核心内容为卖方办理运输手续、投保手续，负责海运运输，承担运费和保险费。A公司只承担运费和海运保险费，选项C、D正确。
【考点】国际海洋货物运输保险条款【详解】共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物，属于共同海损，选项A正确。单独海损是指货物由于意外造成的部分损失。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中，这属于单独海损，选项B正确。平安险的责任范围不包括天灾造成的单独海损，保险人对保险货物在途中由于自然灾害造成的部分损失不承担责任；而共同海损的牺牲、分摊和救助费用为平安险的责任范围，保险人承担责任，故选项C错误。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。根据《海牙规则》第4条第2款第13项规定，由于货物的固有瑕疵、性质或缺陷所造成的容积或重量的损失，或任何其他灭失或损害，承运人免责。固有缺陷损失的货物不在平安险的责任范围内，保险人也无需承担赔偿责任，故选项D错误。