A车桥
B驱动桥
C转向桥
D工作装臵
第1题:
悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第2题:
悬挂装置是车架与车桥之间弹性连接的()
第3题:
悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。
第4题:
车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。
第5题:
汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。
第6题:
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,一般用来连接()和驱动桥。
第7题:
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外,还应用于()。
第8题:
()是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。
第9题:
传动轴是传力部件,用来连接变速器和驱动桥。
第10题:
对
错
第11题:
部分
所有
个别
主要
第12题:
车桥
驱动桥
转向桥
工作装臵
第13题:
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第14题:
悬挂装置是连接车架与()之间的弹性连接传力部件。
第15题:
()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。
第16题:
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于()
第17题:
汽车驱动桥通过悬架机构与()连接。
第18题:
汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
第19题:
汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
第20题:
()是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
车车架
车底盘
车车轮
车悬架
第24题:
传力部件
动力部件
悬挂部件