据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A70B80C90

第1题：

驾驶员是造成事故的重要原因、直接责任的要占统计的（）

A60%以上

B70%以上

C80%以上

第2题：

船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。

• A、自然因素
• B、人为因素
• C、船舶不适航

第3题：

大量触电事故的统计资料表明，有（）以上的事故是由于错误操作和违章作业造成的。

• A、25％
• B、45％
• C、65％
• D、85％

第4题：

当前伤亡事故中，绝大多数属于责任事故。其中90％以上的事故发生在班组，80％以上的事故是由于违章指挥、违章作业和设备隐患没能及时发现、消除等人为因素造成的。

第5题：

船舶安全和污染事故的发生（）％是人为因素造成的。

• A、70
• B、80
• C、90

第6题：

人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。

第7题：

船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。

• A、80%
• B、85%
• C、95%以上
• D、以上都不正确

第8题：

据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。

• A、70
• B、80
• C、90

第9题：

人为因素造成爆破事故的主要原因是爆破作业人员（）、（）和（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

船舶碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（）。

• A、80%
• B、85%
• C、95%以上

第14题：

通过对事故的统计分析，得出事故的发生有（）是人为因素所造成的。

• A、70%
• B、80%
• C、85%
• D、90%

第15题：

交通事故往往是反应、判断与操作三个环节对发生交通事故带来的影响，其中察觉晚和判断错误造成的事故共占事故原因的（）。

• A、80%以上
• B、90%以上
• C、70%以上
• D、60%以上

第16题：

人为因素、管理失误造成的事故占所有事故的（）

• A、40%以上
• B、60%以上
• C、80%以上
• D、20%以上

第17题：

国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）

第18题：

人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。

• A、90%
• B、80%
• C、70%

第19题：

驾驶员是造成事故的重要原因、直接责任的要占统计的（）

• A、60%以上
• B、70%以上
• C、80%以上

第20题：

雷电侵入波造成的事故很多。在低压系统，这种事故占总事故的70%以上。

第21题：

据有关统计资料显示：绝大部分事故是安全部件故障造成的。

第22题：

第23题：