事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：事故发生时未超载，该设备只投入使用七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂、和高速轴相啮合的齿轮部分齿折断，事故原因可能为（）A该设备制造厂没有严格执行工艺要求B轴肩圆角处应力集中C起重机构安全装置失灵D起重机制造过程监检工作不落实

题目
事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：事故发生时未超载，该设备只投入使用七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂、和高速轴相啮合的齿轮部分齿折断，事故原因可能为（）

A该设备制造厂没有严格执行工艺要求

B轴肩圆角处应力集中

C起重机构安全装置失灵

D起重机制造过程监检工作不落实

相似考题

1.事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：经调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车单位无起重机吊装资质，驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析：()A.钢丝绳捆绑错误B.吊装指挥失误C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定D.坠落起重机主梁刚度差

2.为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。()此题为判断题(对，错)。

3.事故简要经过：某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材，驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材，突然主钩坠落，砸在挂钩工的头部，当场死亡。事故调查：该设备通过定期安检，现场勘查上升限位器已损坏(发生事故前)，还了解到，事发A.上升限位器失效B.违反安全操作规定(不能同时操作二组起升)C.挂钩工逃离不及时D.日常使用中缺少维保，管理松弛

4.按照《特种设备安全监察条例》规定,起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落事故属于()A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故

更多“事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：事故发生时未超载，该设备只投入使用七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂、和高速轴相啮合的齿轮部分齿折断，事故原因可能为（）”相关问题

  • 第1题：

    事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：经调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车

    A.钢丝绳捆绑错误

    B.司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗

    C.违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定

    D.坠落起重机主梁刚度差


    正确答案：ABC

  • 第2题：

    某施工工地发生一起起重机钢绳断裂导致起吊的钢梁坠落，发生现场施工人员伤亡事故，则该安全事故中，第一类危险源和第二类危险源分别是()。

    A.起重机、钢绳断裂
    B.钢梁、钢梁坠落
    C.起重机、钢梁坠落
    D.钢梁、钢绳断裂

    答案：D
    解析：
    2020新版教材P202页
    能量和危险物质的存在是危害产生的根本原因，通常把可能发生意外释放的能量（能源或能量载体或危险物质称作第一类危险源。造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种不安全因素称作第二类危险源。

  • 第3题：


    事故经过
    发生事故塔式起重机于2018年4月3日在该工地安装使用，共进行了两次顶升作业，安装顶升11个标准节。第三次顶升作业时，共完成了6个标准节的安装，塔身高度104m，事故发生在第7个标准节与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中，塔吊处于加完标准节已顶起内塔身第2个步距的状态，由顶升环节正转换至换步环节，左换步销轴已处于工作位置，右换步销轴处于非工作位置，此时塔身高度约110m，塔式起重机发生倾覆事故。
    　2.事故造成人员伤亡和经济损失情况事故造成7人死亡(其中1名顶升技术指导、1名塔式起重机司机、5名安拆工)，2人受伤，事故塔式起重机受损。事故造成的直接经济损失530万元。
    　3.事故调查
    经调查：部分顶升人员违规饮酒后作业，未佩戴安全带。在塔式起重机右顶升销轴未插到正常工作位置，并处于非正常受力状态下，顶升人员继续进行塔式起重机顶升作业，顶升过程中顶升摆梁内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形，右项升爬梯首先从右顶升销轴端部滑落。右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用，塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担，终导致内塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔式起重机倾覆坍塌。施工现场安全管理不到位、责任制落实不到位，也是本次事故发生的原因。
    根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该起事故等级为（　　）。


    A.轻微事故

    B.一般事故

    C.较大事故

    D.重大事故

    E.特别重大

    答案：C
    解析：
    (1)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者i000万元以下直接经济损失的事故。

  • 第4题：

    某矿井发生了罐笼坠落重大事故，在事故调查过程中，调查组现场勘查用了5日时间。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故从事故发生之日起到提交事故调查报告，特殊情况下经批准，最长不能超过（）日。

    A.60
    B.65
    C.120
    D.125

    答案：C
    解析：
    《生产安全事故报告和调查处理条例》第二十九条规定，事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告;特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。故选C正确。

  • 第5题：

    起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落，属（）。

    A一般事故

    B严重事故

    C较大事故

    D特大事故


    A
    略

  • 第6题：

    起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落属于（）

    • A、一般事故
    • B、较大事故

    正确答案:A

  • 第7题：

    起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的，属（）。

    • A、较大事故
    • B、严重事故
    • C、一般事故

    正确答案:C

  • 第8题：

    事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：经调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车单位无起重机吊装资质，驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析：（）

    • A、钢丝绳捆绑错误
    • B、吊装指挥失误
    • C、违反《特种设备安全监察条例》第十七条规定
    • D、坠落起重机主梁刚度差

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    事故简要经过：某公司混凝土场内，一台电动葫芦门式起重机所吊的料斗在移动过程中，钢丝绳突然断裂，引起料斗坠落并侧翻，将正在附近作业的工人压倒致死。事故调查：属于移装设备且未进行注册登记，操作人员无证操作。葫芦卷筒上缺失导绳器，外壳底部有明显冲撞新痕迹，吊钩组件脱落，料斗下方有撞击人员的痕迹。事故原因分析：（）

    • A、使用未经检验、未办理使用登记，存在缺陷起重机
    • B、导绳器缺失
    • C、操作人员无证操作，不具备操作基本常识
    • D、违反“吊物下严禁站人”的规定

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：该设备只使用了七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂和相 合德轮齿部分齿折断。事故原因分析：（）

    • A、该设备制造厂没有严格执行工艺要求
    • B、轴肩圆角处应力集中
    • C、起重机构安全装置失灵
    • D、起重机制造过程监检工作不落实

    正确答案:A,B,D

  • 第11题：

    多选题
    事故简要经过：某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材，驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材，突然主钩坠落，砸在挂钩工的头部，当场死亡。事故调查：该设备通过定期安检，现场勘查上升限位器已损坏（发生事故前），还了解到，事发前在快速放下副钩时，又快速提升主钩。事故原因分析：（）
    A

    上升限位器失效

    B

    违反安全操作规定（不能同时操作二组起升）

    C

    挂钩工逃离不及时

    D

    日常使用中缺少维保，管理松弛


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    事故简要经过：某港集装箱码头，一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落，所幸坠落现场没有人员。事故调查：经调查：事故发生时未超载，该设备只投入使用七个多月，起升机构变速箱高速轴断裂、和高速轴相啮合的齿轮部分齿折断，事故原因可能为（）
    A

    该设备制造厂没有严格执行工艺要求

    B

    轴肩圆角处应力集中

    C

    起重机构安全装置失灵

    D

    起重机制造过程监检工作不落实


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某施工现场发生一起高处坠落事故，1从当场死亡（坠落前术系牢安全带）。经事故调查组认定，这是因施工单位未履行安全生产监理职责而发生的一起责任事故，应按照有关法律法规对相关单位和责任人进行处罚。根据相关法律法规，请回答以下问题：
    该工人坠落前未系牢安全带，故不能认定为工伤。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第14题：

    某施工工地发生一起起重机钢绳断裂导致起吊的钢梁坠落，发生现场施工人员伤亡事故，则该安全事故中，第一类危险源和第二类危险源分别是( )。

    A: 起重机、钢绳断裂
    B: 钢梁、钢梁坠落
    C: 起重机、钢梁坠落
    D: 钢梁、钢绳断裂

    答案：D
    解析：
    事故的发生是两类危险源共同作用的结果，第一类危险源是事故发生的前提，第二类危险源是第一类危险源导致事故的必要条件。

  • 第15题：

    某矿井发生了罐笼坠落重大事故，在事故调查过程中，调查组现场勘查用了5天时间，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故从事故发生之日起到提交事故调查报告，特殊情况下经批准，最长不能超过()

    A:60天
    B:65天
    C:120天
    D:125天

    答案：C
    解析：
    根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第29条：事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。

  • 第16题：

    某矿井发生了罐笼坠落重大事故，在事故调查过程中，调查组现场勘查用了5天时间。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，该事故从事故发生之日起到提交事故调查报告，特殊情况下经批准，最长不能超过（）。

    A.60
    B.65
    C.120
    D.125

    答案：C
    解析：
    《生产安全事故报告和调查处理条例》第二十九条规定，事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。

  • 第17题：

    为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    建筑施工中发生起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落时，只要没有人员伤亡，就不是国家规定的等级生产安全事故。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    事故简要经过：某储运公司退货场地上一台10/40t门式吊钩起重机正在吊运板材，驾驶员先将主钩收起同时又放下副钩。挂钩工正准备挂上板材，突然主钩坠落，砸在挂钩工的头部，当场死亡。事故调查：该设备通过定期安检，现场勘查上升限位器已损坏（发生事故前），还了解到，事发前在快速放下副钩时，又快速提升主钩。事故原因分析：（）

    • A、上升限位器失效
    • B、违反安全操作规定（不能同时操作二组起升）
    • C、挂钩工逃离不及时
    • D、日常使用中缺少维保，管理松弛

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    事故简要经过：某外贸制冷设备组装车间内外方人员操作一台15吨起重机，起吊一台制冷机组，由于吊钩冲顶，钢绳断裂机组坠地，所幸没有人员伤亡，但经济损失较大。事故调查：经调查：该设备通过了安装验收的检验，卷筒固定端断绳断口呈过载断裂状，卷筒防护罩有明显被吊钩撞击痕迹，高度限位器的电器装置经测试有效事故原因分析：（）

    • A、外方人员违规
    • B、操作不当
    • C、高度限位器触发挡块发生位移
    • D、触发挡块松动又没及时修复到正常位置

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车单位无起重机吊装资质，驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析：（）

    • A、钢丝绳捆绑错误
    • B、司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗
    • C、没有委托具有资质单位安装桥式起重机
    • D、坠落起重机主梁刚度差

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    多选题
    事故简要经过：某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机，当两辆汽车吊同时吊装主梁时，绑扎钢丝绳由于受力不均突然断裂，致使坠落至地面，造成主梁严重弯曲变形，所幸未造成人员伤亡。事故调查：两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作，出租吊车单位无起重机吊装资质，驾驶人员无操作上岗证。事故原因分析：（）
    A

    钢丝绳捆绑错误

    B

    司机未取得《特种设备作业人员证》擅自上岗

    C

    没有委托具有资质单位安装桥式起重机

    D

    坠落起重机主梁刚度差


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的事故，是否为一般事故？

    正确答案： 按《特种设备安全条例》第64条的规定，是一般事故。
    解析： 暂无解析

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