变速器乱档的原因，主要是离合器损坏。A对B错
题目
变速器乱档的原因，主要是离合器损坏。
A对
B错
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第1题：
变速器乱档的原因，主要是离合器损坏。
正确答案:错误 -
第2题：
手动变速器乱档的主要原因是以下（）造成的。
- A、变速器操纵机构失效
- B、变速器齿轮传动机构失效
- C、离合器分离不彻底
- D、离合器打滑
正确答案:A -
第3题：
离合器分离不彻底可能会造成变速器（）。
- A、换挡困难
- B、脱档
- C、乱档
- D、行驶时有噪音
正确答案:A -
第4题：
自锁装置损坏会造成手动变速器负载加大时（）。
- A、跳档
- B、乱档
- C、产生噪音
- D、传动效率降低
正确答案:A -
第5题：
变速器乱档的故障原因之一是（）。
正确答案:变速杆球形支撑定位销松旷或折断 -
第6题：
变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。
- A、离合器损坏
- B、变速器油液变质
- C、该齿轮传动花键损坏
- D、换挡杆变形
正确答案:C -
第7题：
自动变速器油压试验时，若只是在D档油压过低，则为（）、D档离合器、制动器的活塞密封圈漏油。
- A、D档油路泄漏
- B、主油路漏油
- C、调压阀损坏
- D、R档油路泄漏
正确答案:A -
第8题：
变速器操纵机构的互琐装置损坏能造成乱档。
正确答案:正确 -
第9题：
相互啮合的一对齿轮损坏会导致（）。
- A、乱档
- B、某一档位无法传力
- C、变速器所有档位均不能传力
- D、离合器损坏
正确答案:B -
第10题：
下列哪些是手动变速器的常见故障（）
- A、乱档
- B、脱档
- C、离合器异响
- D、挂档困难
正确答案:A,B,D -
第11题：
多选题自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等A主油路压力低
B离合器或制动器严重损坏
C单向离合器损坏
D油泵损坏
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题变速器乱档的原因，主要是离合器损坏。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等
- A、主油路压力低
- B、离合器或制动器严重损坏
- C、单向离合器损坏
- D、油泵损坏
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
造成手动变速器乱档的原因有（）
- A、轮齿磨成锥形
- B、自锁装置失效
- C、互锁装置失效
- D、变速杆定位销脱落
- E、输出轴损坏
正确答案:C,D -
第15题：
变速器乱档和跳档的原因有哪些？
正确答案: 变速器乱档的原因有：变速杆球节严重磨损或定位销松旷、损坏，拨叉轴互锁槽、互锁销、互锁钢球磨损严重或漏装，失去互锁作用，拨叉轴定位块或变速杆端头磨损过度，致使能挂上档但错位，或挂入后不能退出。
变速器跳档的原因：变速杆位置没有调整好，齿毂、齿套或齿轮磨损，拨叉轴锁槽或自锁钢球磨损，自锁弹簧弹力不够，拨叉磨损、弯曲，同步器磨损或损坏，输入、输出轴或轴承严重磨损，有前后窜动量，变速器壳松动或错位。 -
第16题：
变速器乱档的原因包括（）。
- A、变速器自锁装置失效
- B、互锁装置失效
- C、同步器磨损或损坏
- D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位
正确答案:B -
第17题：
变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。
- A、变速器乱档
- B、离合器分离不彻底
- C、离合器打滑
- D、变速器跳档
正确答案:B -
第18题：
变速器乱档不会导致（）。
- A、车辆熄火
- B、同时挂入两档
- C、变档杆卡住不能回到空挡
- D、离合器损坏
正确答案:D -
第19题：
变速器自锁装置的主要作用是防止（）。
- A、变速器乱档
- B、变速器跳档
- C、变速器误挂倒档
- D、挂档困难
正确答案:B -
第20题：
汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（）
- A、变速器异响；
- B、变速器跳档；
- C、变速器乱档
正确答案:C -
第21题：
自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（）。
- A、主油道油压太高
- B、直接档离合器打滑
- C、第二档单向离合器工作异常
- D、第一档和倒档制动器打滑
正确答案:B -
第22题：
单选题手动变速器乱档的主要原因是以下（）造成的。A变速器操纵机构失效
B变速器齿轮传动机构失效
C离合器分离不彻底
D离合器打滑
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题乱档的主要原因是手动变速器（）造成。A操纵机构失效
B齿轮传动机构失效
C离合器分离不彻底
D离合器打滑
正确答案： B解析： 暂无解析