气门间隙过大，使发动机功率提高。此题为判断题(对，错)。
题目
气门间隙过大，使发动机功率提高。
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。
A对
B错
错
略 -
第2题：
气门间隙越小越能提高发动机功率。
正确答案:错误 -
第3题：
气门间隙过大有何危害（）。
- A、发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏
- B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声
- C、加速零件的磨损
- D、气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况
正确答案:B,C,D -
第4题：
（）会使发动机排气门烧坏。
- A、排气门间隙过大
- B、排气门间隙过小
- C、点火时间过早
正确答案:B -
第5题：
气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
正确答案:错误 -
第6题：
气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。
正确答案:正确 -
第7题：
气门间隙过大，使发动机功率提高。
正确答案:错误 -
第8题：
化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。
- A、随发动机转速变化声音节奏变化
- B、气门早开晚闭
- C、进气不畅
- D、功率不变
正确答案:A -
第9题：
气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。
- A、过小
- B、过大
- C、过紧
- D、为零
正确答案:B -
第10题：
判断题气门间隙越小越能提高发动机功率。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。正确答案： 过小解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
正确答案:正确 -
第14题：
气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。
正确答案:正确 -
第15题：
试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
正确答案: 气门间隙过小，发动机在热态下可能漏气，功率下降，启动困难；气门间隙过大，传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声，从而加速磨损，同时，也会使得气门开启的持续时间减少，气缸的充气和排气情况变坏。 -
第16题：
气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
正确答案:过小 -
第17题：
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
位置：气门与其相邻的传动件之间。
因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。 -
第18题：
气门间隙过小，发动机功率（）。
正确答案:下降 -
第19题：
发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不干净
- C、气门在热状态下关闭不严
正确答案:C -
第20题：
发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
- A、塞尺
- B、撬棍
- C、扳手
- D、卡尺
正确答案:A -
第21题：
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？正确答案： 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
位置：气门与其相邻的传动件之间。
因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成漏气，从而发动机功率下降，起动苦难，甚至不能工作。
过大：产生冲击，造成噪声；配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小：密封不严，压力低，功率下降；气门与活塞撞击发生破坏。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析