滑索的滑车进站时，由于速度太快，冲击力较大，除有制动装置外，还必须设置缓冲装置。大部分滑索都采用了( )的方式。A.弹簧缓冲B.弹簧缓冲加缓冲垫C.缓冲垫D.橡胶管缓冲

题目

滑索的滑车进站时，由于速度太快，冲击力较大，除有制动装置外，还必须设置缓冲装置。大部分滑索都采用了( )的方式。

A.弹簧缓冲

B.弹簧缓冲加缓冲垫

C.缓冲垫

D.橡胶管缓冲

相似考题

1.在轻型吊杆装置中,吊货索采用滑车组对________。A.千斤索张力有影响B.吊杆轴向压力无影响C.吊杆压力;千斤索张力都无影响D.吊杆轴向压力有影响，对千斤索张力无影响

2.《矿山安全法》明确规定:提升装置必须有声光兼备的信号装置,除有信号装置外,还必须有()。A.闭锁装置B.备用装置C.直通电话

3.《矿山安全法》明确规定,井底车场和井口之间、井口和提升机房之间,除有信号装置外,还必须有()。A.闭锁装置B.提升装置C.缓冲装置D.直通电话

4.轻型单吊杆受力分析是依据吊货装置,千斤索________及有无________装置而有所不同。A.粗细;牵索B.粗细;稳索C.走向;稳索D.走向;导向滑车

更多“滑索的滑车进站时,由于速度太快,冲击力较大,除有制动装置外,还必须设置缓冲装置。大部分滑索都采 ”相关问题

  • 第1题：

    按吊篮尺寸安装在架体基础面上，且当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到其上时，应能承受相应的冲击力的装置是()。

    A、重量限位装置

    B、断绳保护装置

    C、缓冲装置

    D、限位装置


    参考答案：C

  • 第2题：

    滑索的滑车进站时，由于速度太快，冲击力较大，除有制动装置外，还必须设置缓冲装置。大部分滑索都采用了（）的方式。

    • A、弹簧缓冲
    • B、弹簧缓冲加缓冲垫
    • C、缓冲垫
    • D、橡胶管缓冲

    正确答案:B

  • 第3题：

    滑索主要形式有（）。

    • A、单/双线无减速索有缓冲滑索
    • B、单/双线有减速索无缓冲滑索
    • C、液压张紧中间下载滑索
    • D、过江滑索
    • E、速降滑索

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    《矿山安全法》明确规定：提升装置必须有声光兼备的信号装置，除有信号装置外，还必须有直通电话。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    甲板眼环通常装置在上甲板上，用以固定绳缆、卸扣和滑车等索具。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。

    • A、型钢
    • B、货物支架
    • C、座架
    • D、车钩缓冲停止器

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    车钩缓冲装置的作用是（）牵引或制动引起的冲击力。

    • A、传递
    • B、吸收
    • C、缓和
    • D、转移

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    侧滑试验台由侧滑量（）装置，侧滑量（）装置和侧滑量（）装置等三大部分组成。


    正确答案:测量；定量指示；定量显示

  • 第9题：

    装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。

    • A、车轮不侧滑
    • B、轮胎在路面上有拖痕
    • C、跑偏
    • D、侧滑
    • E、制动踏板有连续颤振之感

    正确答案:B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    避险车道长度不能满足要求时，可采取哪些措施？（　　）
    A

    在制动床起点以后适当位置设置阻拦索或消能设施

    B

    在制动床中段以后适当位置设置阻拦索或消能设施

    C

    末端应增设防撞桶、废轮胎等缓冲装置或设施

    D

    加大制动床材料的铺筑厚度


    正确答案： C
    解析：
    根据《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）第11.2.9条规定，在避险车道长度不能满足要求时，经论证可在制动床中段以后适当位置设置阻拦索或消能设施，阻拦索或消能设施的安全性应经过实车试验验证。阻拦索或消能设施宜进行防盗处理。

  • 第11题：

    判断题
    提升机除有制动装置外，还应加设定车装置，以便调整滚筒位置或修理制动装置时使用
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在轻型吊杆装置中，吊货索采用滑车组对（）。
    A

    千斤索张力有影响

    B

    吊杆轴向压力无影响

    C

    吊杆压力，千斤索张力都无影响

    D

    吊杆轴向压力有影响，千斤索张力无影响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在普通重型吊杆装置中，吊货索用滑车组则对：

    A.吊杆轴向压力无影响，千斤索张力有影响

    B.千斤索张力无影响

    C.吊杆轴向压力及千斤索张力都无影响

    D.吊杆轴向压力有影响


    正确答案：A

  • 第14题：

    单/双线无减速索有缓冲滑索控制倾角范围为（）。

    • A、4°～6°
    • B、3°～6°
    • C、1°～10°
    • D、6°～10°

    正确答案:B

  • 第15题：

    吊钩上应设置防止脱钩的（）。

    • A、制动装置
    • B、限位装置
    • C、封口保险装置
    • D、缓冲装置

    正确答案:C

  • 第16题：

    机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

    • A、牵引装置
    • B、辅助装置
    • C、牵引杆装置
    • D、基础制动装置

    正确答案:A

  • 第17题：

    单/双线有减速索无缓冲滑索水平跨距控制范围为（）。

    • A、100～300
    • B、300～600
    • C、450～650
    • D、500～700

    正确答案:B

  • 第18题：

    制动装置技术状况变坏的征兆是制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    提升机除有制动装置外，还应加设定车装置，以便调整滚筒位置或修理制动装置时使用


    正确答案:正确

  • 第20题：

    ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（）的状态

    • A、10%～15%
    • B、10%～20%
    • C、10%～25%
    • D、15%～25%

    正确答案:C

  • 第21题：

    新型的辅助装置有制动力调节装置，（）装置，异常警报装置，磨损警报装置，制动力保持装置。

    • A、防侧滑
    • B、防抱死
    • C、防跑偏
    • D、防拖滑

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    轻型单吊杆受力分析是依据吊货装置，千斤索（）及有无（）装置而有所不同。
    A

    粗细，牵索

    B

    粗细，稳索

    C

    走向，稳索

    D

    走向，导向滑车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    车钩缓冲装置的作用是（）牵引或制动引起的冲击力。
    A

    传递

    B

    吸收

    C

    缓和

    D

    转移


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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