汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?

题目
汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?


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  • 第1题:

    汽轮机冲转前或停机后,为什么要盘车?
    在汽轮机冲转前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高,从而转子不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置,使转子的一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的热弯曲。

  • 第2题:

    汽轮机冲转时真空应维持多少?
    汽轮机冲转时,排汽装置真空应维持在60—70KPa之间,因为真空过高冲转时汽轮机进汽量少,不利于启动时的暖机,使得转速不好控制,但真空太低,则不利于疏水的畅通,同时可能引起排汽缸安全门破裂。

  • 第3题:

    汽轮机冲转的条件是蒸汽质量满足相关要求()

    A

    B



  • 第4题:

    汽轮机冲转时为什么凝汽器真空下降?
    汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着气流冲向凝汽器,冲转时,蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的,当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时真空泵仍在不断地抽空气,真空即可较快地恢复到原来的数值。

  • 第5题:

    汽轮机冲转的前提条件是什么?
    主汽门前温度在280℃以上,主气门前蒸汽压力在1.6Mpa以上。