试述气动绞车的工作原理和操作保养及注意事项?
题目
试述气动绞车的工作原理和操作保养及注意事项?
相似考题
参考答案和解析
参考答案：(1)工作原理：气动马达通气后，马达伸出轴承，二级减速后带动滚筒旋转，使控制阀箱操作手柄改变进气方向，则马达选择方向改变，即可实现倒转。
(2)操作及保养注意事项：操作手柄在中间位置停转，前推则正转，向后推则反转。前推距离越大，提升力越大;B每天必须检查齿轮箱油位，每周对滚筒的黄油嘴打黄油，每60天齿轮箱全部润滑;C操作前应检查死绳头的固定，钢丝绳是否打扭和断股，在滚筒上是否排列整齐，操作时手扶导绳器将钢丝绳排列整齐，不得用手扶钢丝绳，以防止断丝划破手或将手带入绞车滚筒内造成伤人。
(2)操作及保养注意事项：操作手柄在中间位置停转，前推则正转，向后推则反转。前推距离越大，提升力越大;B每天必须检查齿轮箱油位，每周对滚筒的黄油嘴打黄油，每60天齿轮箱全部润滑;C操作前应检查死绳头的固定，钢丝绳是否打扭和断股，在滚筒上是否排列整齐，操作时手扶导绳器将钢丝绳排列整齐，不得用手扶钢丝绳，以防止断丝划破手或将手带入绞车滚筒内造成伤人。
更多“试述气动绞车的工作原理和操作保养及注意事项? ”相关问题
-
第1题：
试述ABS制动系统的主要组成部分及工作原理。
A.BS是在普通制动系统的基础上加装车轮速度传感器、ABS电控单元、制动压力调节装置及制动控制电路等组成的。
工作原理：制动过程中，ABS电控单元不断地从传感器获取车轮速度信号，并加以处理，分析是否有车轮即将抱死拖滑，如果没有车轮即将抱死拖滑，制动压力调节装置不参与工作，制动主缸和各制动轮缸相通，制动轮缸中的压力继续增大，此即ABS制动过程中的增压状态。如果电控单元判断出某个车轮（假设为左前轮）即将抱死拖滑，它即向制动压力调节装置发出命令，关闭制动主缸与左前制动轮缸的通道，使左前制动轮缸的压力不再增大，此即ABS制动过程中的保压状态 若电控单元判断出左前轮仍趋于抱死拖滑状态，它即向制动压力调节装置发出命令，打开左前制动轮缸与储液室或储能器的通道，使左前制动轮缸中的油压降低，此即ABS制动过程中的减压状态。
略 -
第2题：
试述“等量递增”混合的含义、操作步骤及注意事项
“等量递增法”混合的含义，即：两种组分药物比重相差悬殊时，取量小的组分与等量的最大组分同时置于混合器中混匀，再加入混合物等量的量大组分稀释均匀，如此等倍量增加，至加完全部量大的组分为止，混匀，过筛。该法又称“配研法” 操作步骤： ①先用少量量大组分饱和混合器械，倒出； ②加入量小的组分 ；③取与量小的组分等量的量大组分共同研磨混合； ④再加入与混合粉等量的量大组分混匀„„如此反复加入混合，直至量大组分加完，混匀。 注意事项：该法通常用量大组分饱和研钵，以减弱或消除研钵的吸附作用，避免量小的组分损失。该法特别适用于毒性药物制备散剂。 -
第3题：
辘轳和绞车都利用了杠杆的工作原理。
B -
第4题：
试述一次调准式和阶跃式间隙自调装置的工作原理及特点。
带棘轮的调整螺钉 -
第5题：
试述“等量递增”混合的含义、操作步骤及注意事项。
“等量递增法”混合的含义，即：两种组分药物比重相差悬殊时，取量小的组分与等量的最大组分同时置于混合器中混匀，再加入混合物等量的量大组分稀释均匀，如此等倍量增加，至加完全部量大的组分为止，混匀，过筛。该法又称“配研法” 操作步骤： ①先用少量量大组分饱和混合器械，倒出； ②加入量小的组分 ；③取与量小的组分等量的量大组分共同研磨混合； ④再加入与混合粉等量的量大组分混匀„„如此反复加入混合，直至量大组分加完，混匀。 注意事项：该法通常用量大组分饱和研钵，以减弱或消除研钵的吸附作用，避免量小的组分损失。该法特别适用于毒性药物制备散剂。