在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。()此题为判断题(对，错)。

题目
在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。()

此题为判断题(对，错)。

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1.氯乙烯压缩机正常维护保养时更换的三滤一油,下列不是三滤一油的是。A、进气过滤器B、油精分离器C、润滑油D、压缩机入口过滤器

2.启动前螺杆式制冷压缩机前查看油分离器中润滑油油位是否达到油面线。此题为判断题(对，错)。

3.氨制冷压缩机允许压缩机吸入蒸气稍有过热度,目的是保证压缩机的安全运行,避免()。A、润滑油温度过高B、湿压缩C、制冷剂分解D、制冷剂与润滑油反应

4.在制冷系统中,油分离器安装在()之间。A、蒸发器和压缩机B、压缩机和冷凝器C、冷凝器和膨胀阀D、膨胀阀和蒸发器

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  • 第1题：

    螺杆式制冷压缩机组连通系统负荷试运转准备结束后,在此检查油分离器的油位,能量调节是否处于()%。

    A.1

    B.5

    C.10


    正确答案：A

  • 第2题：

    因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？

    A.不必考虑润滑油问题
    B.应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题
    C.应考虑压缩机吸气管回油问题
    D.应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    因制冷剂R22与润滑油有一定相溶性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？( )

    A.不考虑润滑油问题
    B.应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题
    C.应考虑压缩机吸气管回油问题
    D.应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题

    答案：D
    解析：

  • 第4题：

    油分离器用来分离制冷剂蒸气中的机油,并回送到压缩机中,保证其润滑油的供应,防止系统管路(),以免影响正常的输出制冷量。

    A、破损

    B、变窄

    C、积油

    D、积水


    参考答案：C

  • 第5题：

    安装制冷系统制冷剂管路时，管路应保持一定坡度。下列哪几项说法是正确的？( )

    A.氨压缩机至油分离器的排气管，应坡向油分离器
    B.氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机
    C.液体分配站至蒸发器(排管)的供液管，应坡向蒸发器(排管)
    D.氟利昂蒸发器(排管)至回气管，应坡向蒸发器(排管)

    答案：A,B
    解析：
    氟利昂压缩机吸气管应有≥0.01的坡度，坡向压缩机；氟利昂压缩机排气管应有≥0.01的坡度，坡向油分离器或冷凝器；氟利昂壳管式冷凝器至储液器的排液管水平管段应有≥0.01的坡度，坡向储液器。氨制冷压缩机吸气管应有≥0.003的坡度，坡向蒸发器；氨制冷压缩机排气管应有≥0.01的坡度，坡向油分离器或冷凝器。为了使润滑油和可能冷凝下来的液体制冷剂不至流回制冷压缩机，排气管应有≥0.01的坡度，坡向油分离器和冷凝器。氨压缩机的吸气管应有≥0.005的坡度，坡向蒸发器，以防止液滴进入汽缸。对于氟利昂制冷系统，考虑润滑油应能从蒸发器不断流回压缩机，氟利昂制冷压缩机的吸气管应有≥0.01的坡度，坡向压缩机。

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