短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()此题为判断题(对，错)。

题目
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()此题为判断题(对，错)。

2.短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是（）。A.闸瓦B.短行程电磁铁C.轴瓦D.主、副弹簧

3.如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的( )。A.瓦块与制动轮间隙B.衔铁冲程C.主弹簧工作长度

4.制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()

    A.电磁铁冲程

    B.主弹簧工作长度

    C.制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案：B

  • 第2题：

    调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。

    A瓦块与制动轮间隙

    B衔铁冲程

    C主弹簧工作长度


    A
    略

  • 第4题：

    短行程电磁铁制动器的优点是()。

    A、衔铁行程短

    B、制动器重量轻

    C、结构简单

    D、便于调整


    本题答案：A,B,C,D

  • 第5题：

    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

    A电磁铁冲程

    B主弹簧工作长度

    C制动瓦块与制动轮的间隙


    B
    略

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