参考答案和解析
答案:B
更多“低速下油膜发生半速涡动的涡动频率ωr与转子转动角速度ω的关系是( )。 ”相关问题
  • 第1题:

    在油膜振荡的特征中有:油膜共振时,轴颈中心的涡动频率为转子的 固有频率 A 1阶 B 0.5阶 C 1.5阶 D 2阶

    A.1阶

    B.0.5阶

    C.1.5阶

    D.2阶


    机组振动强烈;轴颈振幅迅速增大

  • 第2题:

    涡量与旋转角速度:()

    A.与旋转角速度相等

    B.两倍于旋转角速度

    C.等于涡管的涡通量

    D.等于涡管的强度


    B

  • 第3题:

    24、25、油膜振荡一旦发生之后,就将始终保持约等于转子一阶临界转速的 ,而不再随转速的升高而升高。 A 涡动频率 B 跳动频率 C 转动频率 D 振动频率

    A.涡动频率

    B.跳动频率

    C.转动频率

    D.振动频率


    涡动频率

  • 第4题:

    4、温带气旋的发展过程是斜压能量转换过程,主要表现为()转换为()。

    A.纬向平均有效位能、涡动有效位能

    B.纬向平均动能、涡动动能

    C.涡动动能、涡动有效位能

    D.涡动有效位能、涡动动能


    BCDF

  • 第5题:

    26、在油膜振荡的特征中有:油膜共振时,轴颈中心的涡动频率为转子的 固有频率 A 1阶 B 0.5阶 C 1.5阶 D 2阶

    A.1阶

    B.0.5阶

    C.1.5阶

    D.2阶


    典型的油膜振荡现象发生在汽轮发电机组启动升速过程中,转子的第一阶临界转速越低,其支持轴承在工作转速范围内发生油膜振荡的可能性就越大,油膜振荡的振幅比半速涡动要大得多,转子跳动非常剧烈,而且往往不是一个轴承和相邻轴承,而是整个机组的所有轴承都出现强烈振动,在机组附近还可以听到“咚咚”的撞击声。油膜振荡一旦发生,转子始终保持着等于临界转速的涡动速度,而不再随转速的升高而升高,这一现象称为油膜振荡的惯性效应。所以遇到油膜振荡发生时,不能象过临界转速那样,借提高转速冲过去的办法来消除。