更多“变速箱装配时应注意哪些事项?”相关问题
  • 第1题:

    喷油泵装配注意事项有哪些?


    正确答案: 1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。
    2、柱塞套切不可装反。
    3、定位螺钉及垫片安装应符合要求
    4、出油阀座的垫片不得漏装、损坏,而且要求平整
    5、按规定要求,正确调整好供油提前角。

  • 第2题:

    简述富勒变速箱拆卸和装配注意事项


    正确答案: 富勒RTll509C变速器拆卸和装配应注意以下事项:
    (1)拆卸注意事项
    ①对所有的轴承都要认真仔细的清洗,重点是检查滚道是否出现点蚀现象,滚动体是否完好。拆卸时应使用专用工具。
    ②拆卸变速器各总成时,要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配,又能减少丢失的可能性。
    ③变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
    ④变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时,首先应清洗外部,以防止灰尘、油污等进入变速器内。
    (2)易损件的检查
    在变速器进行总装前,应对配件运行仔细的检查,避免将坏件装入,造成人力和物力的浪费。配件的检查,各单位的作法不一,一般检查程序是:
    ①轴承。把变速器全部轴承放在干净的清洗液中清洗。检查钢球、滚柱、滚针和轴承的滚道是否有麻坑和剥落。检查轴承的轴向和径向间隙,对间隙超过标准的轴承予以更换。检查轴承和变速器壳体的配合,如果轴承的外圈能在变速器壳体的孔内自由地转动,变速器壳应进行修补或更换。
    ②齿轮。检查齿轮齿面是否有点蚀,更换产生点蚀的齿轮。检查所有的啮合齿轮,齿轮磨损成锥形及由于撞击使啮合长度减少的齿轮都应更换。检查齿轮的轴向间隙,如发现间隙过大的部位,应检查齿轮的开口环、垫圈,调整垫和齿轮的凸缘是否有过量的磨损,二轴前进档齿要保持0.13~0.30mm的轴向间隙。倒档齿轮为0.3~0.9mm。
    ③花键。检查变速器所有轴上的花键的磨损程度。如果滑动齿套,输出凸缘由于磨损偏向花键一侧,应予以更换。
    ④止推垫。检查所有的止推垫表面情况。有划伤、磨损,厚度减薄的应更换。
    ⑤检查箱体、上盖、副箱壳体,看是否有裂纹,有裂纹原则上应更换。
    ⑥轴承盖。检查轴承盖止口的磨损情况,检查一轴轴承盖,检查一轴油封及里程表接头油封,如损坏应更换。
    ⑦同步器。检查高低档同步器是否有毛刺;不平整处和接触面是否有过度磨损。检查锁止销是否出现过度磨损;检查高低档齿轮和同步器的接触是否磨损过度。烧伤的同步器或接触面烧伤的高低档齿轮也应更换。
    ⑧滑套。检查所有的拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损,是否过热变色,如果过热变色应更换,滑套的接合齿是否接触区偏斜,对偏斜的滑套应更换。
    ⑨更换所有的O形密封圈。
    (3)装配注意事项
    富勒RTll509C变速器拆卸检查后,装配过程中应注意以下问题:
    ①衬垫,全部使用新的衬垫。
    ②螺钉,为了防止漏油,所有的螺钉应使用242螺纹胶,并按规定扭矩上紧螺钉。
    ③O形密封圈全部更换,并用硅质润滑剂润滑。
    ④装配过程中,所有的止推垫应涂上润滑脂,以防划伤或产生磨损。
    ⑤保持二轴前进档齿轮0.13~0.30mm的轴向间隙,倒档齿轮0.30~0.90mm的轴向间隙。
    ⑥安装轴承应使用专用工具,推荐使用凸缘端轴承拆装器。这种拆装器能保持轴承和孔的同心度。
    ⑦上紧输出凸缘螺母,扭紧力矩610~680Nm;千万注意,如果力矩不够,会导致严重事故发生。

  • 第3题:

    装配过程中的注意事项有哪些?


    正确答案:在装配工作中,遇到装配弹簧挡圈时,除应正确使用与弹簧挡圈相匹配的工具外,还应戴好防护镜,禁止闲杂人员围观。

  • 第4题:

    装配填料时应注意哪些事项?


    正确答案:装配填料时应注意:
    (1)填料规格要合适,性能要与工作液体相适应,尺寸大小要符合要求;
    (2)填料的接口要与水流方向垂直,并相互错开90°~180°,每次装入填料箱后必须是一个整圆,不能有缺口或多余;
    (3)遇到填料箱为椭圆时,可在较大的一边多加些填料,以保证四周填料松紧均衡;
    (4)施加填料时,要保证填料环对准来水口;
    (5)填料被压紧后压盖四周的缝隙要相等,以免压盖与轴摩擦。

  • 第5题:

    采用压入配合法装配时,应注意哪些问题?


    正确答案:压入装配之前,要准确地测量过盈量的实际尺寸满足要求,并在配合件间修出导入角,除净配合表面毛刺,并在配合表面之间涂以润滑油。
    压入的过程首先要保证铜套压入端对中地插入轴套孔内,不允许铜套有倾斜现象。
    当用软铜棒在铜套端面四周均匀的锤击,使铜套进入轴套孔内一小部分后,便可利用压套附具均匀地将套压入套孔中。
    压入的速度也要适中,一般为2~4mm/s。

  • 第6题:

    请简叙滚动轴承在装配时应注意哪些事项?


    正确答案:油盆盛油后加热温度不宜超过120°C;装配前要测量并核实轴与轴承的装配尺寸;装配时要用较软(如铜棒)工具敲击轴承内圈。

  • 第7题:

    轴瓦在装配中应注意哪些事项?


    正确答案: (1)轴瓦在设备上的位置必须重新找正;
    (2)带油环不允许有磨痕、碰伤及砂眼等缺陷,装好后应为精确的圆型。
    (3)填料油封的压紧力要适当,窝槽两边的金属孔边缘同转轴之间间隙应保证1.5~2mm。
    (4)壳内冷却器应水压检查,校正凹处于小5mm,并用压缩空气吹扫干净。

  • 第8题:

    阻器装配时应注意哪些事项?


    正确答案: 电阻器要固定焊接在印制板、接线架和管座脚上,较大的线缆电阻器应用螺钉或支架固定起来,以防振动或相互造成短路。标志要尽量一致且向上,以便于检查。

  • 第9题:

    发电机装配使用时应注意哪些事项?


    正确答案: 发电机的装配使用时应注意的事项:
    1、调整发电机处皮带的张紧度到规定的状态。要求用大拇指下压发电机处的皮带的中间部分,施加的力为:30~50N,其下压距离为15±3毫米。
    2、检查发电机的润滑情况,若润滑不良,应及时进行润滑。
    3、检查发电机的接线,若接线错误,应及时调整。

  • 第10题:

    装配隔爆型液位仪表时,需注意哪些事项?


    正确答案: 装配隔爆型液位仪表时,首先应连接好内外接地,并必须牢牢固定好。其次要仔细检查后盖、前盖、隔爆外壳的隔爆接合面,不得有碰伤、划痕、毛刺等缺陷。隔爆标志和内外接地端均需涂上醒目的红漆。

  • 第11题:

    问答题
    装配离合器、制动器应注意哪些事项?

    正确答案: (1)装配所有的配合零件表面上涂少许液压油;
    (2)新换的摩擦片应在干净的液压油中浸15min以上才能装上;
    (3)挡圈的安装,让平整的一面与摩擦片接触。有碟形环的离合器或制动器,应将碟形环放在下面第一片的位置上凹面向上,另一面与活塞接触;
    (4)安装回位弹簧座圈的卡环时安装要到位,确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内;
    (5)向离合器或制动器的油道内吹入压缩空气,检查活塞的移动情况,能否将钢片、摩擦片压紧,有否漏气,如有异常,应重新分解修复;
    (6)用厚薄规测量离合器和制动器的自由间隙,若不符合标准,可采用更换不同厚度的挡圈的方法来调整。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请简叙滚动轴承在装配时应注意哪些事项?

    正确答案: 油盆盛油后加热温度不宜超过120°C;装配前要测量并核实轴与轴承的装配尺寸;装配时要用较软(如铜棒)工具敲击轴承内圈。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    装有自动变速箱的车辆是否可牵引启动发动机?牵引时应注意哪些事项?


    正确答案: 1.自动变速箱靠液压油进行动力传递,只有油压达到正常值,方可进行动力传递;
    2.在发动机熄火状态时变速箱内部油泵不工作,离合器不结合,无法通过牵引启动发动机;
    3.强行牵引启动可导致自动变速箱内部磨损,严重时会烧蚀变速箱。
    结论:装有自动变速箱的车辆无法通过牵引方式启动发动机。
    建议:
    1.牵引时换挡杆须置于“N”档位置;
    2.牵引时车速最大不允许超过50km/h;
    3.牵引最长距离不能超过50km。

  • 第14题:

    管子对焊装配时应注意哪些?


    正确答案: 管子对焊装配时应注意:①直径小于80mm,壁厚不大于3mm时,对焊采用氧炔气焊的方法,管壁较厚时应采用电弧焊接。②管壁大于4mm对焊时,应采用开V型坡口的方法焊接(坡口角度60º--70º),钝边1—2mm,接口空隙1.5—3mm)。③焊接前应将焊缝10—15mm范围内,应除净铁锈、泥垢和油污等,直至露出金属光泽;④管道对焊时其位置差和壁厚差不得超过管壁的10%,最多不超过3mm。

  • 第15题:

    滚动轴承装配时应注意哪些问题?


    正确答案: (1)滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的部位,以便将来更换。
    (2)轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径,应小于轴承的圆弧半径。
    (3)轴承装配在轴上或壳体孔中后,不能歪斜和有卡住现象。
    (4)为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余量,在同轴的两个轴承中,必须有一个的外圈(内圈)可以在热胀时产生轴向移动,以免轴或轴承产生附加应力,甚至在工作时使轴承咬死。
    (5)在装配滚动轴承过程中,应严格保持清洁,防止杂物进入轴承内。
    (6)装配后,轴承运转应灵活,无异常噪声。

  • 第16题:

    螺纹连接装配的注意事项有哪些?


    正确答案: (1)螺钉、螺栓或螺母与零件贴合的表面要光洁、平整,贴合处的表面应当经过加工,否则容易使连接件松动或使螺钉弯曲。
    (2)螺钉、螺母或螺栓和接触的表面之间应保持清洁,螺孔内的脏物应当清理干净。
    (3)拧紧成组螺母时,须按照一定的顺序进行,并做到分次逐步拧紧(一般分3次拧紧),否则会使零件或螺杆产生松紧不一致甚至变形。在拧紧长方形布置的成组螺母时,须从中间开始,逐渐向两边对称地扩展;在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时,必须对称地进行。
    (4)必须按一定的拧紧力矩来拧紧。因为拧紧力矩太大时,会出现螺栓或螺钉拉长甚至断裂和机件变形等现象,螺钉在工作中发生断裂,常常可能引起严重的事故;拧紧力矩太小时,则不可能保证机器工作时的可靠性和正确性。
    (5)连接件在工作中有振动或冲击时,为了防止螺钉和螺母回松,必须采用防松装置,加弹簧垫圈或止动垫圈。

  • 第17题:

    剖分式滑动轴承装配时有哪些注意事项?


    正确答案: 1)、清除滑动轴承及与其相关的零部件上的毛刺,并清洗干净;
    2)、装配时,滑动轴承的内表面(尤其是下轴承)应全面浇注清洁的润滑油,以免盘车时对轴瓦面造成损伤;
    3)、检查轴承的顶隙与侧隙是否符合安装技术要求,注意不要将瓦面划伤;
    4)、试车前先启动油泵,用压力油冲洗轴瓦,待压力稳定后在正常开车。

  • 第18题:

    装配离合器、制动器应注意哪些事项?


    正确答案: (1)装配所有的配合零件表面上涂少许液压油;
    (2)新换的摩擦片应在干净的液压油中浸15min以上才能装上;
    (3)挡圈的安装,让平整的一面与摩擦片接触。有碟形环的离合器或制动器,应将碟形环放在下面第一片的位置上凹面向上,另一面与活塞接触;
    (4)安装回位弹簧座圈的卡环时安装要到位,确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内;
    (5)向离合器或制动器的油道内吹入压缩空气,检查活塞的移动情况,能否将钢片、摩擦片压紧,有否漏气,如有异常,应重新分解修复;
    (6)用厚薄规测量离合器和制动器的自由间隙,若不符合标准,可采用更换不同厚度的挡圈的方法来调整。

  • 第19题:

    装配圆锥销时应注意哪些?


    正确答案: 装配圆锥销时应注意:两零件的销孔应同时钻铰,然后将圆锥销塞入孔内,若销子能塞入孔内80%—85%即可打入销子,销子打入后大头应和零件表面平齐或稍露出零件表面,小头应缩进零件表面或与零件表面平齐。

  • 第20题:

    弹性柱销联轴器装配时应注意哪些事项?


    正确答案: ①螺栓与联轴器的装配应按查孔或锥孔的要求进行;
    ②选用的弹性皮圈的内孔应略小于螺栓直径,皮圈外径应略小于联轴器销孔内径;
    ③两半联轴器间应留有一定间隙。

  • 第21题:

    在转轴上装配D型及V型密封圈时应注意哪些事项?


    正确答案:(1)在组装时,不仅要注意按顺序依次装入各密封部件,而且要注意密封件的清洁和安装方向。(2)为减小各摩擦表面上产生的摩擦力,组装时可在胶圈内外圆周上、转轴、转轴孔上薄薄涂抹一层中性凡士林。

  • 第22题:

    问答题
    装有自动变速箱的车辆是否可牵引启动发动机?牵引时应注意哪些事项?

    正确答案: 1.自动变速箱靠液压油进行动力传递,只有油压达到正常值,方可进行动力传递;
    2.在发动机熄火状态时变速箱内部油泵不工作,离合器不结合,无法通过牵引启动发动机;
    3.强行牵引启动可导致自动变速箱内部磨损,严重时会烧蚀变速箱。
    结论:装有自动变速箱的车辆无法通过牵引方式启动发动机。
    建议:
    1.牵引时换挡杆须置于“N”档位置;
    2.牵引时车速最大不允许超过50km/h;
    3.牵引最长距离不能超过50km。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    装配滚动轴承时应注意哪些事项?

    正确答案: 装配滚动轴承时应注意以下六点:
    (1)装配前清除配合表面的毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷,壳体表面允许用刮刀稍加修整。轴承上如有锈迹,应采用化学除锈,严禁用砂布、锉刀修整轴承表面。
    (2)与轴承相配合的表面需用煤油清洗干净,并检查其几何形状误差是否在允许的范围之内。
    (3)为了防止灰尘、杂物进入轴承内,在正式装配前才将轴承包装纸打开,用煤油清洗干净。
    (4)在清洗后的轴、轴承和座孔配合表面上涂一层清洁的润滑油,然后进行装配。
    (5)装配轴承时,作用力需均匀地作用在过盈的轴环上,并使轴承紧贴在轴肩上,不准局部有间隙,如果图样上规定有间隙,则四周间隙应均匀。
    (6)在装配后用手转动轴或轴承座时,轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动。
    解析: 暂无解析