第1题:
用车类节能环保的有:()
第2题:
行车中,易导致汽车爆胎的主要原因有()。
第3题:
轮胎气压过高,会使汽车减振效果大打折扣,遇到颠簸路段,汽车爬行能力会降低,如加大油门,油耗就会上升。
第4题:
汽车轮胎气压()会导致汽车的油耗增多,而使二氧化碳排放增加。
第5题:
()会出现打滑现象,增加耗油量。
第6题:
裂解原料中硫含量过高、过低有什么问题?
第7题:
汽车轮胎气压过高,接地面积小,单位压力增高,使()部分磨损加剧。
第8题:
轮胎气压过高有何危害?
第9题:
()是导致转向沉重的主要原因。
第10题:
轮胎气压过低
转向助力液过高
轮胎气压过高
动力转向油泵皮带过紧
第11题:
过高
标准
过低
过高或标准
第12题:
确保轮胎气压正常,轮胎气压不足或过高
不要长时间将车预热
长时间停车要熄火
第13题:
关于转向沉重的描述正确的是()
第14题:
轮胎气压明显过高会影响行车的安全性,且会降低汽车的燃油消耗。
第15题:
轮胎气压过高会引起制动跑偏。
第16题:
车辆轮胎气压过高的害处?
第17题:
裂解炉汽包液面过高有什么问题?
第18题:
轮胎气压(),则行驶过度颠簸。
第19题:
轮胎气压过高容易造成胎肩磨损。
第20题:
()是汽车轮胎中央磨损的原因。
第21题:
汽车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件冲击负荷(),轮胎本身也易爆破。
第22题:
第23题:
适当
过高
不
过低