发动机对冷却风扇有何要求?

题目
发动机对冷却风扇有何要求?
相似考题

1.导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。A、冷却液过多B、未装节温器C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏

2.FADEC是如何冷却的？（）A、靠FADEC自身电驱动冷却风扇B、靠位于发动机进口整流罩里的电驱动风扇C、靠外界冷却气体直接抽吸冷却

3.2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A、冷却风扇无高速运转，低速运转正常B、冷却风扇无低速运转，高速运转正常C、冷却风扇高、低速均无运转D、对冷却风扇工作无影响

4.对冷却器有何要求？

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  • 第1题：

    冷却风扇检修的基本技术要求有哪些？


    正确答案: （1）冷却风扇各处不许有裂纹。
    （2）冷却风扇应作静平衡试验，不平衡度不大于200g.cm。
    （3）冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于70%。
    （4）冷却风扇叶片与车体风道单侧间隙不小于3.0mm。

  • 第2题：

    桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。

    • A、硅油风扇离合器
    • B、热敏开关
    • C、电磁风扇离合器
    • D、发动机转速

    正确答案:B

  • 第3题：

    ISL G发动机EGR冷却器，利用（）进行冷却。

    • A、空气
    • B、机油
    • C、冷却液
    • D、风扇

    正确答案:C

  • 第4题：

    冷却系的功用是什么？发动机冷却不足或冷却过度有何影响？


    正确答案: 功用：使发动机在所有工况下保持在适宜的温度范围内。既要防止发动机过热也要防止发动机过冷。
    在冷态的发动机启动后，冷却系要保证发动机迅速升温，尽快达到正常工作温度。冷却不足则由于机温过高而损坏动力，如磨损加快，密封性下降漏油等；而冷却过度由于燃烧不充分而导致油耗增加，甚至机油粘度增加而润滑性下降，造成磨损增加等。

  • 第5题：

    硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （）导致发动机温度过高。

    • A、发动机散热风扇转速过高
    • B、发动机散热风扇转速过低
    • C、发动机冷却系始终处于大循环
    • D、发动机负荷过小

    正确答案:B

  • 第7题：

    预冷器的冷却空气来自（）

    • A、冲压空气管路
    • B、发动机压气机出口
    • C、发动机风扇
    • D、涡轮风扇

    正确答案:C

  • 第8题：

    用于APU滑油冷却的空气是由何部件提供的（）

    • A、冷却风扇
    • B、冲压空气
    • C、引射器
    • D、发动机空气

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    发动机对冷却风扇有何要求？

    正确答案： 发动机的冷却风扇一般采用前弯、吸风螺旋桨式风扇，其叶片重量要轻，各叶片安装角应一致，并且有平衡要求，否则将会引起发动机机体的振动。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    发动机冷却不足或冷却过渡有何危害？

    正确答案： 发动机冷却不足，造成水温过高，发动机过热，会产生下列不良现象：
    A.发动机边热会降低充气效率，减小进气量，导致发动机的功率下降。
    B.发动机边热会使早燃和爆燃的倾向加大，破坏了发动机的正常工作；同时，也促使机件承受额外的冲击负荷造成早期损坏。
    C.活塞环部位与气缸臂的配合间隙很小，一般只有0.03～0.10mm，发动机过热时，活塞会因膨胀过大而卡死在气缸内，致使发动机停止运转，或者由于间隙过小而发生“拉缸”，刮伤活塞和气缸臂等。
    D.发动机过热，润滑油的粘度会降低过大，不易形成油膜或者油膜强度不足，气缸臂和活塞间的润滑油也会因高温而烧蚀，造成干摩擦或半干摩擦，加剧了机件的磨损和摩擦。
    E.金属材料的机械性能降低，造成机件的变形及损坏。
    F.发动机冷却过度，会使发动机温度过低，同样会出现一系列不良现象。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    冷却风扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷却风扇基本技术要求正确的是（）。

    • A、冷却风扇扇叶不得变形
    • B、冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴接触面积不少于70%
    • C、裂纹焊修后不必做静平衡试验
    • D、冷却风扇有裂纹可以焊修

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    发动机对冷却风扇有何要求? 


    正确答案:发动机的冷却风扇一般采用前弯、吸风螺旋桨式风扇，其叶片重量要轻，各叶片安装角应一致，并且有平衡要求，否则将会引起发动机机体的振动。

  • 第15题：

    风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    液力传动轴流式冷却压风扇有何特点？


    正确答案:冷却风扇为液力传动轴流式压风扇，风扇转速随着发动机排气温度的变化，自动进行调节，使发动机保持适当的温度。前置静叶轮起导流作用，避免冷空气直接吹向风扇叶片，提高风扇效率，同时减少叶轮出口圆周速度的动能，以提高风压力。

  • 第17题：

    发动机的冷却系统中，能进行散热的装置有（）

    • A、风扇
    • B、水箱
    • C、节温器
    • D、气温传感器
    • E、风扇离合器

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    V2500-A5发动机，空气冷却滑油冷却器的调节活门用来调节什么？（）

    • A、流过空气冷却滑油冷却器的发动机滑油
    • B、流过空气冷却滑油冷却器的部分风扇气体
    • C、发动机滑油和部分风扇气体
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    液力传动轴流式冷却压风扇有何特点？

    正确答案： 冷却风扇为液力传动轴流式压风扇，风扇转速随着发动机排气温度的变化，自动进行调节，使发动机保持适当的温度。前置静叶轮起导流作用，避免冷空气直接吹向风扇叶片，提高风扇效率，同时减少叶轮出口圆周速度的动能，以提高风压力。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    导致发动机升温缓慢的原因有（）。
    A

    冷却液过多

    B

    未装节温器

    C

    风扇不转

    D

    风扇常转


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）
    A

    冷却风扇无高速运转，低速运转正常

    B

    冷却风扇无低速运转，高速运转正常

    C

    冷却风扇高、低速均无运转

    D

    对冷却风扇工作无影响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。
    A

    硅油风扇离合器

    B

    热敏开关

    C

    电磁风扇离合器

    D

    发动机转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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