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  • 第1题:

    为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对其操纵机构有和要求?


    正确答案:变速器操纵机构应防止变速器自动脱档,并保证齿轮以全齿宽啮合。变速器操纵机构应防止变速器同时挂入两个档位。变速器操纵机构应防止变速器误挂倒档。

  • 第2题:

    变速器的操纵机构应具备哪些功能?


    正确答案:变速器的操纵机构功能:能防止变速器自行跳档或脱档,并能在工作档上保证全齿长啮合(自锁装臵);能防止同时挂人两个档(互锁装臵);能防止从前进档不经停车误挂倒档(倒档锁装臵)。

  • 第3题:

    变速器操纵机构有那些功用及要求?


    正确答案: 功用:保证驾驶员根据使用条件,将变速器换入某个档位要求:
    1)设有自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档;
    2)设有互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏;
    3)设有倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故。

  • 第4题:

    汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。

    • A、自锁装置
    • B、倒档锁
    • C、互锁装置
    • D、以上三个

    正确答案:B

  • 第5题:

    变速器的变速操纵机构有()两种。


    正确答案:直接操纵式、间接操纵式

  • 第6题:

    变速器操纵机构应满足哪些要求?


    正确答案: (1)换挡时只能挂入一个挡位;(2)换挡后应使齿轮在全齿长上啮合;(3)防止自动脱挡或自动挂挡;(4)防止误挂倒挡;(6)换挡轻便。

  • 第7题:

    对变速器的换档操纵机构有何要求?如何保证?  


    正确答案: (1)应保证变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂挡或脱档
    (2)挂当时滑动齿轮或结合套的行程能保证全齿长都进入啮合或套合
    (3)不能同时挂上两个档
    (4)要防止驾驶员误挂倒档。变速箱有自锁装置来保证第一二项,互锁装置来满足第三项的要求,第四项要求则靠倒档锁来保证

  • 第8题:

    试对下列变速器出现的的故障进行分析:若离合器正常,则推断可能长距离操纵机构()、()、变形或调整不当;对于长距离操纵杆式,应检查变速器壳体上变速杆的()是否满足,若不足,则变速杆或操纵机构机构有故障。


    正确答案:松旷;咬死;行程。

  • 第9题:

    问答题
    变速器操纵机构应满足哪些要求?

    正确答案: (1)换挡时只能挂入一个挡位;(2)换挡后应使齿轮在全齿长上啮合;(3)防止自动脱挡或自动挂挡;(4)防止误挂倒挡;(6)换挡轻便。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    变速器的操纵机构功能:()。要求:()。

    正确答案: 使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合(自锁),不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡(倒挡锁)、不会同时挂入两个档位(互锁)换挡时只能挂人一个挡位,换挡后应使齿轮在全齿长上啮合,防止自动脱挡或自动挂挡,防止误挂倒挡,换挡轻便
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求?

    正确答案: (1)防止自动挂挡或自动脱挡,在挡位上应保持齿轮全齿长啮合,司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
    (2)不能同时挂上两个挡。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变速器操纵机构变形卡死可能会导致变速器产生异常噪音。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。

    • A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置
    • B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置
    • C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁
    • D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。

    • A、变速器
    • B、离合器
    • C、变速器操纵机构
    • D、离合器操纵机构

    正确答案:A

  • 第16题:

    接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求?


    正确答案: (1)防止自动挂挡或自动脱挡,在挡位上应保持齿轮全齿长啮合,司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
    (2)不能同时挂上两个挡。

  • 第17题:

    变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    变速器的操纵机构功能:()。要求:()。


    正确答案:使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合(自锁),不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡(倒挡锁)、不会同时挂入两个档位(互锁)换挡时只能挂人一个挡位,换挡后应使齿轮在全齿长上啮合,防止自动脱挡或自动挂挡,防止误挂倒挡,换挡轻便

  • 第19题:

    变速器操纵机构通常位于变速器壳内。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    变速器由()组成。 

    • A、变速传动机构和变速操纵机构
    • B、变速传动机构和变速器壳
    • C、变速器壳和变速操纵机构

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    变速器操纵机构有那些功用及要求?

    正确答案: 功用:保证驾驶员根据使用条件,将变速器换入某个档位要求:
    1)设有自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档;
    2)设有互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏;
    3)设有倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。
    A

    变速器

    B

    离合器

    C

    变速器操纵机构

    D

    离合器操纵机构


    正确答案: A
    解析: 暂无解析