配载货物时应注意如下问题不正确的是()A、干货、湿货不能装在同一箱内B、怕受潮的货物不能与容易“出汗”的货物同装箱内C、怕吸收异味的货物,绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱D、重货装在轻货上面

题目
配载货物时应注意如下问题不正确的是()

A、干货、湿货不能装在同一箱内

B、怕受潮的货物不能与容易“出汗”的货物同装箱内

C、怕吸收异味的货物,绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱

D、重货装在轻货上面


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用(  )。

    A.实际积载因数
    B.理论积载因数
    C.亏舱率
    D.货物所占体积

    答案:A
    解析:
    船舶在配载中计算货物占用舱容时,往往应用实际积载因数。

  • 第2题:

    监控机上进行有载调压操作时应注意些什么问题?
    (1)检查调压允许连接片是否确已投入。
    (2)主变压器有载调压系统由“升”、“降”、“停”三个操作命令按钮组成:“升”可升高分接头档位;“降”可降低分接头档位;“停”为中断调压操作。“停”按钮只是在进行调压操作而发现调压装置有故障时,作为调压装置的紧急停机用。
    (3)在进行有载调压操作时,应同时对各相、各侧电压值进行监视,并监视各母线电压变化情况及分接开关位置变化情况,确保调压操作的顺利进行。
    (4)进行有载调压操作时,每调节一个分接头后,至少应间隔60s后才能再次调节下一个分接头,且每天调节次数(分接头数)不能超10次。
    (5)有载调压完毕后应到现场核对主变压器分接头的实际位置。

  • 第3题:

    84、配载时车厢内货物重量应分布均匀。


    A

  • 第4题:

    船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用(  )。
    A.实际积载因数
    B.理论积载因数
    C.亏舱率
    D.货物所占体积


    答案:A
    解析:
    货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标,即货物的体积与重量之比,表示某种货物每一吨重量所具有的体积。船舶在配载中计算货物占用舱容时,往往应用实际积载因数。如果货主提供的是理论积载因数时,应再加上亏舱率。

  • 第5题:

    配载时车厢内货物重量应分布均匀。