安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般( )。A.大于50mB.不小于50mC.不大于50mD.相当于50m

题目

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般( )。

A.大于50m

B.不小于50m

C.不大于50m

D.相当于50m

相似考题

1.安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于（）。A.50mB.60mC.70mD.80m

2.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于100m。()此题为判断题(对，错)。

3.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于30m。()此题为判断题(对，错)。

4.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于40m。()此题为判断题(对，错)。

更多“安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般( )。A.大于50mB.不小于50mC.不大于50mD.相当于50 ”相关问题

  • 第1题：

    安全线向车档方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于多少m?


    参考答案：安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

  • 第2题：

    安全线向车挡方向不应采用上坡道,其有效长度一般不小于50m。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    巷道贯通的最后一次标定贯通方向的测量应该(　　)。


    A.距离未掘巷道不小于50m

    B.距离未掘巷道不超过50m

    C.未掘巷道长度不小于50m

    D.未掘巷道长度不超过50m

    答案：C
    解析：
    按照矿山测量规程要求，巷道贯通测量要求最后一次贯通测量时的未贯通巷道的距离不应小于50m，所以A、B、D的选项都是错误的。保证未贯通测量的巷道距离不小于50m的原因是考虑在现有测量和施工技术水平的基础上，可以保证在巷道贯通出现偏差时适当调整巷道方向而不会严重影响巷道运输等功能。如果距离过小则会给待贯通的两侧巷道的调整造成困难。巷道贯通的控制，和测量位置与未掘巷道的距离无关。因此本题的合理答案应为C。

  • 第4题：

    安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()m。

    A、30

    B、50

    C、80

    D、100


    答案：B

  • 第5题：

    下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。

    A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

    B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

    C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

    D．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线


    正确答案：B
    根据《铁路技术管理规程》第四十九条规定。

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