基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa/m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。

题目
基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa/m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。


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  • 第1题:

    某铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数,表3-5为采用直径30cm的荷载板进行竖向载荷试验获得的一组数据。问试验所得K30值与下列哪个选项的数据最为接近?( )

    A. 12MPa/m B. 36MPa/m C. 46MPa/m D. 108MPa/m


    答案:B
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001 —1999),K30为30cm直径荷载板试验得的地基系数,取下沉量为0.125cm的荷载强度。
    地基系数为由平板载荷试验测得的荷载强度与其下沉量的比值。
    由平板荷载试验所测得的地基系数是将土体的强度和变形合为一体的综合性指标,用它检查公路、铁路、机场跑道等填土的压实密度,即用K30指标评价。
    计算s= 1. 25mm时的荷载强度:

  • 第2题:

    路基填筑压实质量的检测指标有( )。

    A.压实系数
    B.地基系数
    C.含水率
    D.压实厚度
    E.动态变形模量

    答案:A,B,E
    解析:

  • 第3题:

    表征路基土的刚度指标是()。

    A.压实系数K

    B.相对密度Dr

    C.土的孔隙比e或孔隙率n

    D.地基系数K30


    地基系数K30

  • 第4题:

    按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。

    A.地基系数K30
    B.压实系数K
    C.动态变形模量Evd
    D.孔隙率n
    E.相对密度Dr

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第5题:

    表征路基土的刚度指标是()

    A.压实系数K

    B.相对密度Dr

    C.土的孔隙比e或孔隙率n

    D.地基系数K30


    地基系数K30