当集中联锁设备的车站，因停电须以人工手摇转换道岔时，须将进路上所有的对向道岔锁扣全部打开。此题为判断题(对，错)。
题目
当集中联锁设备的车站，因停电须以人工手摇转换道岔时，须将进路上所有的对向道岔锁扣全部打开。
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
集中联锁设备可保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
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第3题：
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有（ ）。
A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换
B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放
D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E．列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网答案：A,B,C,D解析： -
第4题：
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理:车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。A.对向道岔
B.顺向道岔
C.所有道岔
D.防护道岔
参考答案：C
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第5题：
当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误