更多“编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施;有下坡 ”相关问题
  • 第1题:

    与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠近到发线端必须拧紧车辆人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第2题:

    编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时,如不进行调车作业,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

    A.一端

    B.两端

    C.下坡道端

    D.所有


    正确答案:B

  • 第3题:

    铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。

    A拧紧两端车辆的手制动机并以铁鞋牢靠固定

    B有专门人员看管

    C关掉机车发动机

    D定时检查


    A

  • 第4题:

    编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路停留车辆时,因()等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

    A、隔离限制

    B、装卸车对货位

    C、车辆修理

    D、货物装卸


    参考答案:B

  • 第5题:

    机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。

    A停留在技术站的任何线路上

    B编组站到发线以外线路上的停留车辆

    C区段站到调车线以外线路上的停留车辆

    D中间站的停留车辆

    E区段站到发线以外线路上的停留车辆


    B,C,D,E
    加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋牢靠固定。中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定。车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停留时,乘务员不得擅自离开机车,并保持机车制动。