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  • 第1题:

    港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。
    A. 一个测区的基准点不应少于2个
    B.变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置
    C.变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置
    D.基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点
    E.一个测区的基准点不应少于3个


    答案:C,D,E
    解析:

  • 第2题:

    路基沉降观测要在路基典型断面处埋设沉降(  ),在隔离护管的隔离下,采用精密水准仪观测其高程,以便推断路基的下沉。

    A.标志桩
    B.骑马桩
    C.观测板
    D.观测杆
    E.声测管

    答案:C,D
    解析:
    此题主要要求考生掌握路基沉降观测方面的知识。教材表述路基沉降观测一般采取的方法是:在路基典型断面处埋设沉降观测板及观测杆.在隔离护管的隔离下,采用精密水准仪观测沉降杆的高程.并推断沉降板的下沉。以此作为分析路基的稳定状况的基础数据。根据以上内容对五个选项进行分析,选项A是统称,肯定不是正确答案。选项B.骑马桩是护桩中最常见的一种护桩手段,也不是正确答案。C和D符合题干的本意,是正确答案。选项E.声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道,不是正确选项。 故本题正确选项应为“CD”。

  • 第3题:

    埋设在基础上的沉降观测点,第一次观测应在()进行。

    A、观测点埋设后
    B、设备底座就位后
    C、设备安装完成后
    D、设备调整后

    答案:A
    解析:
    例如,对于埋设在基础上的基准点,在埋设后就开始第一次观测,随后的观测在设备安装期间连续进行。

  • 第4题:

    下列关于基坑变形观测说法,错误的有( )。

    A. 基坑变形观测分为基坑支护结构变形观测和基坑回弹观测
    B. 监测点布置在受力较大的部位
    C. 观测点不应大于30m
    D. 基坑回弹观测不应少于3 次

    答案:C
    解析:
    P78

  • 第5题:

    埋设在基础上的沉降观测点,第一次观测应在( )进行。

    A、观测点埋设后
    B、设备底座就位后
    C、设备安装完成后
    D、设备调整后

    答案:A
    解析:
    2020版教材P 22
    例如,对于埋设在基础上的基准点,在埋设后就开始第一次观测,随后的观测在设备安装期间连续进行。