遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度员

题目
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.机务段调度员

相似考题

1.空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。()此题为判断题(对，错)。

2.遇临时利用本务机车调车作业,列车调度员须向()发布调度命令。A.司机B.车站值班员C.司机、车站值班员

3.《行规》规定,货物列车临时减吨比值可根据具体情况减()。A.牵引吨数的10%～20%B.牵引定数的10%～20%C.牵引吨数的20%～30%

4.列车制动限速受()列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。A.每百吨B.每千吨C.每万吨

更多“遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。 ”相关问题

  • 第1题：

    遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,()向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。

    A.本务机车司机

    B.补机机车司机

    C.机务段机车调度员

    D.重联机车司机


    参考答案：A

  • 第2题：

    列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。

    A.列车限速值

    B.列车限速值+1km/h

    C.列车限速值+2km/h

    D.列车限速值+3km/h


    参考答案：A

  • 第3题：

    遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

    A.出站调车

    B.货物列车违反列车编组计划

    C.临时利用本务机车调车作业

    D.封锁、开通区间


    正确答案：C

  • 第4题：

    《操规》规定,发生(),司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。

    A.遇天气不良

    B.机车牵引力不足等原因

    C.列车在困难区段

    D.可能发生坡停或严重运缓时


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    下列哪些情况向司机发布调度命令?( )

    A.超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆

    B.在非到发线上接发列车

    C.临时利用本务机车调车作业

    D.调度日(班)计划以外，临时加开或停运列车(单机除外)


    答案：ABCD

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