HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管

题目
HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

A.压力管

B.压力排放

C.作用排放

D.作用管


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  • 第1题:

    总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。

    A、均衡风缸不充风

    B、制动管不充风

    C、均衡风缸与制动管均不充风


    参考答案:B

  • 第2题:

    自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气

    A、均衡风缸

    B、列车管

    C、作用管


    参考答案:A

  • 第3题:

    捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

    A、列车管压力大于均衡风缸压力

    B、列车管压力和均衡风缸压力相等

    C、列车管压力小于均衡风缸压力

    D、均衡风缸无压力,列车管无压力


    参考答案:B

  • 第4题:

    DK-1制动机,()压力的变化直接控制着制动管的压力变化。

    A、总风缸

    B、作用管

    C、均衡风缸

    D、列车管


    参考答案:C

  • 第5题:

    YZ-1型制动机分配阀响应()的压力变化、产生制动和缓解的控制。

    A、列车管

    B、制动缸

    C、均衡风缸

    D、工作风缸


    参考答案:A