此题为判断题(对,错)。
第1题:
驼峰分解一个车列后,下峰为下批分解车列打好基础的作业,称( )作业。
A.推峰
B.整理
C.溜放
D.挂车
第2题:
A.空车:不分车种,按每轴每千米0.534元核收
B.重车:客车:按标记定员票价的80%核收
C.重车行李车:按标记载重运费的80%核收
D.重车餐车、娱乐车、发电车:按租车费的80%核收
第3题:
指当一个车列在调车场固定线路上集结完毕,在进行编组、技检和出发作业这段时间内,由驼峰继续溜下的该到站(去向)的车辆。
第4题:
利用驼峰将车列分解是摘挂作业。( )
此题为判断题(对,错)。
第5题:
12、在计算车站改编能力时,关于各调车系统的改编能力的确定,下列说法不正确的是:
A.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时,其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算
B.部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算
C.担当重复解体转场(交换)车的驼峰,应按含转场(交换)车和不含转场(交换)车分别表示其解体能力
D.横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时,其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算