HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。A.运转位B.初制动C.抑制位D.重联位

题目
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。

A.运转位

B.初制动

C.抑制位

D.重联位

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。A、紧急制动B、缓解C、常用制动D、溜逸

2.CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位和紧急位。

3.CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。()此题为判断题(对，错)。

4.列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。()此题为判断题(对，错)。

更多“HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。 ”相关问题

  • 第1题：

    CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    JZ－7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。


    参考答案：过充位;过量减压位

  • 第3题：

    【单选题】CCB II制动机自阀手柄（)时提供最小制动力（减压48.3kPa)。

    A．运转位

    B．初制位

    C．常用制动区

    D．抑制位


    紧急位

  • 第4题：

    自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态

    A、最大减压位

    B、过量减压位

    C、紧急制动位


    参考答案：C

  • 第5题：

    【单选题】机车无动力回送时，自动制动手柄移至（）位。

    A．紧急制动位

    B．运转位

    C．重联位

    D．全制位


    （1）空气制动阀手柄置于运转位或取出。 （2）关断两节机车的列车管塞门115，并开放分配阀缓解塞门156及无动力回送塞门155。 （3）两节机车分配阀低压安全阀的整定值调整为180～200kPa。 （4）两节机车的重联转换阀93与本务机车相同。 （5）关断两节机车的总风缸塞门112。

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