遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。()此题为判断题(对，错)。

题目
遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。()此题为判断题(对，错)。

2.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。A.曲线长度B.曲线正矢C.曲线半径D.曲线超高

3.有联锁的道岔应以()编号为准。A.工务B.电务C.车务D.车站

4.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。() ”相关问题

  • 第1题：

    施工封锁区域内的道岔联锁失效时,由()采取加锁措施,防止道岔扳动。

    A.施工单位

    B.车站

    C.电务部门

    D.工务部门


    参考答案：A

  • 第2题：

    简述中间站股道与道岔编号原则。


    股道编号方法：站内正线规定用罗马数字编号，站线用阿拉伯数字编号 道岔的编号方法： （一）用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号。 （二）站内道岔，通常以车站站台中心线作为划分单数号与双数号的分界线。 （三）每一道岔均为单独的号码，对于渡线、交分道岔等处的联动道岔，应编为连续的单数或双数。 （四）档车站有几个车场时，每一车场的道岔必须单独编号，此时道岔号码应使用三位数字，百位数字表示车场号码，个位和十位狮子表示道岔号码。应当比卖弄在同一车站内有相同夫人道岔号码。

  • 第3题：

    股道的容车数是根据（）确定的

    A．股道的全长

    B．车站的规模

    C．股道有效长

    D．道岔数目


    股道有效长

  • 第4题：

    简述股道和道岔编号方法


    答案：
    解析：
    股道编号方法：站内正线规定用罗马数字编号，站线用阿拉伯数字编号道岔的编号方法：(一)用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号。
    (二)站内道岔，通常以车站站台中心线作为划分单数号与双数号的分界线。(三)每一道岔均为单独的号码，对于渡线、交分道岔等处的联动道岔，应编为连续的单数或双数。
    (四)档车站有几个车场时，每一车场的道岔必须单独编号，此时道岔号码应使用三位数字，百位数字表示车场号码，个位和十位狮子表示道岔号码。应当比卖弄在同一车站内有相同夫人道岔号码。

  • 第5题：

    JT-C系列机车信号记录器与TAX箱通信接口连接，记录来自TAX箱内的时刻、线路公里标、（）、信号机编号等定位信息。

    A．股道编号

    B．车站编号

    C．道岔编号

    D．应答器编号


    JT-C系列机车信号记录器所需信息取自机车信号通信板，该电路板插在TAX2箱的备用插槽内。

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