双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A.3sB.5sC.9sD.10s

题目

双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。

A.3s

B.5s

C.9s

D.10s

相似考题

1.64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站接出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示

2.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（ ）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

3.双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

4.《技规》规定双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。A、与邻站车站值班员联系。B、双线反方向行车的调度命令。C、区间占用表示灯表示区间空闲。D、调度员的命令。

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。

    A.前次列车到达前方站的到达信号

    B.区间空闲

    C.接车站未办理同一区间的发车进路

    D.接车站的同意闭塞信号


    正确答案：BC

  • 第2题：

    自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。

    A.区间占用表示灯表示区间空闲

    B.监督器表示第一个闭塞分区空闲

    C.双线反方向行车的调度命令

    D.确认道岔位置正确及进路空闲


    参考答案：AC

  • 第3题：

    双线双向四显示自动闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车车凭证的依据之一为区间占用表示灯表示区间空闲。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

    A.接车站轨道电路发生故障

    B.列车因故区间停车

    C.闭塞设备停电后恢复供电

    D.列车因故退回原发车站


    参考答案：ACD

  • 第5题：

    任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有()

    A、办理区间闭塞

    B、准备接车或发车进路

    C、开放或关闭进路信号或出站信号

    D、接、交行车凭证

    E、迎送列车及指示发车


    参考答案：ABCDE

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