临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm

题目
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。

A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mm

B.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mm

C.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm

D.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm

相似考题

1.新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用()mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。A.1.5,13B.1,12C.1.5,12D.1，13

2.临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

3.临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有()。A.间隙B.局部间隙C.贯通间隙D.1/2以上贯通间隙

4.新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。A.5B.8C.10D.13

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。

    A.2mm

    B.3mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：A

  • 第3题：

    转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案：B

  • 第4题：

    侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。

    A.12mm

    B.13mm

    C.14mm

    D.15mm


    参考答案：B

  • 第5题：

    临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。

    A.2mm

    B.3mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：B

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