运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以( )作为适用的加(减)成率。A.加成率B.减成率C.其中一种D.加成率和减成率相抵后的差额

题目

运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以( )作为适用的加(减)成率。

A.加成率

B.减成率

C.其中一种

D.加成率和减成率相抵后的差额

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1.CFR价格换算成CIF价格的计算公式是()。A.CIF=CFR/[1-(1+加成率)×保险费率]B.CIF=CFR/[(1+加成率)×保险费率]C.CIF=保险金额/(1+加成率)×CFRD.CIF=CFR/[1-(1+加成率)]

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3.运输一批货物，运价率同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率。此题为判断题(对，错)。

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更多“运输一批货物,运价率同时适用加成率和减成率时,应以( )作为适用的加(减)成率。A.加成率B.减成 ”相关问题

  • 第1题：

    成本加成定价法的计算公式为（）。
    A.运价=单位运输成本×(1+加成率)
    B.运价=单位运输成本×(1-加成率)
    C.运价=单位运输成本÷(1-加成率)
    D.运价=单位运输成本÷(1+加成率)


    答案：A
    解析：
    本题考查成本加成定价法的计算公式。

  • 第2题：

    下列关于确定成新率的说法中，正确的是（　）。

    A.价值量较小设备，综合成新率按观察法成新率确定
    B.对于运输车辆，按孰高原则确定理论成新率
    C.设备综合成新率＝综合法成新率×60%＋年限法成新率×40%
    D.确定运输车辆综合成新率时，需要依据对车辆的现场清查核实情况，对理论成新率进行修正

    答案：D
    解析：
    价值量较小设备，综合成新率按年限法成新率确定，选项A错误。对于运输车辆，分别运用年限法和里程法计算出相应成新率，并按孰低原则确定理论成新率，选项B错误。设备综合成新率＝观察法成新率×60%＋年限法成新率×40%，选项C错误。

  • 第3题：

    【单选题】包裹运价率，以（）类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率则按其加成或减成比例计算。

    A．一

    B．二

    C．三


    C

  • 第4题：

    成本加成定价法的计算公式为（）。
    A.运价=单位运输成本×(1+加成率)
    B.运价＝单位运输成本×(1－加成率)
    C.运价＝单位运输成本÷(1－加成率)
    D.运价＝单位运输成本÷(1+加成率)


    答案：A
    解析：
    本题考查成本加成定价法的计算公式。

  • 第5题：

    【填空题】包裹运价率是以（）为基数，其他各类包裹运价率按其运价率加成或减成的比例确定。


    三类包裹运价率

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