无交叉线岔腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为()。A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

题目
无交叉线岔腕臂顺线路偏移应符合设计要求,允许偏差为()。

A、±50mm

B、±40mm

C、±30mm

D、±20mm

相似考题

1.单腕臂、双腕臂和中心锚结支柱顺线路方向应直立,允许斜率为()横线路方向,允许向受力反向的倾斜率为()。A、±1‰;±2‰B、±2‰;±4‰C、±3‰;±4‰D、±2‰;±5‰

2.无交叉线岔拉出值、导高应符合设计要求,拉出值允许偏差为±20mm,导高允许偏差为()。A、3mmB、5mmC、6mmD、8mm

3.岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求,允许偏差()。A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

4.腕臂底座安装高度符合设计要求根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差()。腕臂底座应呈水平状态。A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差()。

    A、±50mm

    B、±40mm

    C、±30mm

    D、±20mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,腕臂偏移的标准值:无偏移温度时垂直于线路中心线,温度变化时腕臂顶部的偏移要和该处的承力索伸缩量相对应。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（　　）mm。

    A.±5
    B.±10
    C.±20
    D.+3

    答案：C
    解析：
    见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012--2010中15．2．5。

  • 第4题：

    平均温度时整体吊弦顺线路方向垂直安装,温度变化时,顺线路的偏移量:承力索、接触线材质不同时,偏移量应符合设计要求,()采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装。

    A、承力索

    B、接触线

    C、UT形线夹

    D、楔形线夹


    参考答案：CD

  • 第5题：

    标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（ ）mm。

    A. ±5
    B. ±10
    C. ±20
    D. ±30

    答案：C
    解析：
    见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010中 15. 2. 5。

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