辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。A.更换B.分解C.检修D.不分解

题目
辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。

A.更换

B.分解

C.检修

D.不分解

相似考题

1.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸

2.制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸

3.副风缸下堵须分解,并用不小于()kPa压力空气排除积水和尘垢。A.200B.250C.251D.252

4.车辆制动装置中，（）是机车贮存压力空气的容器，其内空气压力为750kPa~900kPa。A.空气压缩机B.总风缸C.副风机D.制动缸

更多“辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。 ”相关问题

  • 第1题：

    制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。

    A.总风缸

    B.副风缸

    C.空气弹簧

    D.制动缸


    正确答案：C

  • 第2题：

    制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。

    A、副风缸

    B、基础制动装置

    C、闸瓦

    D、制动缸


    参考答案：D

  • 第3题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。

    A.总风缸

    B.副风缸

    C.制动主管

    D.制动支管


    正确答案：B

  • 第4题：

    120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

    A、制动缸

    B、副风缸

    C、降压风缸

    D、加速风缸


    参考答案：A

  • 第5题：

    B－4型比例阀制动时,它在来自120型等空气制动机制动孔和来自C－4型传感阀(或降压风缸)的压力空气的共同作用下控制着进入()的空气压力。

    A、副风缸

    B、制动缸

    C、工作风缸

    D、降压风缸


    参考答案：B

相关内容