A.用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板即从车体脱落
B.以使车体端部的防爬器能够相互咬合而发挥吸收能量的作用
C.列车传递载荷
D.使列车顺利通过曲线
第1题:
A.带停放的制动单元
B.不带停放的制动单元
C.钳盘式制动单元
D.全盘式制动单元
第2题:
1.地铁车辆的车钩类型主要有全自动车钩、()、半永久牵引杆
第3题:
广州地铁一、二号线的电客车车次为6位数,西安地铁二号线列车车次由()位数组成。
A.5
B.6
C.7
D.8
第4题:
地铁车辆的车钩类型主要有全自动车钩()车钩、半永久牵引杆。
第5题:
2.地铁车辆的车钩类型主要有全自动车钩、()、半永久牵引杆。