更多“电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。() ”相关问题
  • 第1题:

    电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线设备安全限界。

    A.5,4

    B.5,3

    C.3,2

    D.2,1


    参考答案:D

  • 第2题:

    临近营业线施工分为三类,下列属于A类的是(  )。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对临近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第3题:

    邻近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对临近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析:
    2020版教材页码P454-460
    邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
    邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
    1)吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
    2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
    3)开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
    4)需要对邻近的营业线进行限速的施工。

  • 第4题:

    电气化铁路区段,禁止在接触网支柱上搭挂衣物、()支柱或在支柱旁休息。


    参考答案:攀登

  • 第5题:

    邻近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。

    A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
    B.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围
    C.吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
    D.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响既有路基稳定的施工
    E.需要对邻近的营业线进行限速的施工

    答案:A,B,D,E
    解析: