什么是铁路数字调度系统?它有哪些优点?
题目
什么是铁路数字调度系统?它有哪些优点?
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参考答案和解析
答案：铁路数字调度系统就是利用数字化的传输通道和数字化的技术，实现整个铁路调度区间内所有设备的集中监控、远程维护、故障诊断、环境动力监测等维护治理功能。
数字调度系统的优点体现为：以一套数字化的设备替代原有模拟调度系统、专用电话系统、集中机和区转机等多种模拟设备，实现铁路专用通信的所有基本功能，大大方便了维护检修工作，使其维修方式可由过去的预防修模式转变为现代的状态修方式，可在不中断通信的情况下对系统进行维护，极大的提高了系统的安全可靠性。同时系统兼容原
有模拟调度实回线，没有数字通道的车站也可通过模拟实回线接入系统。
数字调度系统的优点体现为：以一套数字化的设备替代原有模拟调度系统、专用电话系统、集中机和区转机等多种模拟设备，实现铁路专用通信的所有基本功能，大大方便了维护检修工作，使其维修方式可由过去的预防修模式转变为现代的状态修方式，可在不中断通信的情况下对系统进行维护，极大的提高了系统的安全可靠性。同时系统兼容原
有模拟调度实回线，没有数字通道的车站也可通过模拟实回线接入系统。
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第1题：
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第2题：
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工作原理：就是用一台计算机对多个被控制参数进行巡回检测，检测结果与设定值进行比较，再按已确定的控制规律（例如PID规律或直接数字控制方法）进行控制计算，然后输出到执行机构对被控制对象进行控制，是被控制参数稳定在设定值上 特点：与DPS相比有以下几个特点： 1)计算机参与了直接控制，系统经计算及构成了闭环，而DPS中是通过人工或别的装置来控制，计算机与对象为形成闭环。 2)设定值是预先设定好后送给或存入计算机内的，控制过程中不变化。 -
第3题：
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（1）点频法。点频法的优点是测量时不需要特殊仪器，测量准确度比较高，能反映出被测网络的静态特性，这种方法的缺点是操作繁琐、工作量大、容易漏测某些细节，不能反映出被测网络的动态特性。 （2）扫频法。扫频测量法的测量过程简单，速度快，也不会产生测漏现象，还能边测量边调试，大大提高了调试工作效率。扫频法反映的是被测网络的动态特性，测量结果与被测网络实际工作情况基本吻合，这一点对于某些网络的测量尤为重要，如滤波器的动态滤波特性的测量等。扫频法的不足之外是测量的准确度比点频法低。 -
第4题：
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现场实验最大的优点是
1、它没有像实验室那样有人为性，因为它可以从真实的背景下人们互相作用中，探索人的社会行为受到什么因素的影响，怎样影响和影响的结果；
2、现场实验能够为我们提供因果关系的方向；
3、由于是在真实的生活背景中得到研究结果的，因此，这些结果能很快地应用到实际生活中去。
现场实验的局限性在于条件的控制。
第一，要使实验成功，研究者必须对于实验的周边环境，对于实验的变量如何控制，要有十分清楚的了解和掌握；
第二，要仔细地设计实验的每一步骤，要细致地思考实验的假设；
第三，实验者在运输、安装实验仪器方面也需要做大量的工作，而这一切并非易事；
第四，在某些情况下，实验还需要获得有关部门的批准。
略 -
第5题：
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