二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿

题目

二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()

1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填

2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边

3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿


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参考答案和解析
参考答案:4)
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  • 第1题:

    下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,哪一选项是不正确的?()
    A.衬砌外层用锚喷作初期支护 B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
    C.支护和衬砌应密贴,不留空隙 D.支护和衬砌用相同的安全度设计


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。


    答案:错
    解析:
    表0-1后续,公路隧道将洞身衬砌(200延米)作为一个分部工程,喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

  • 第3题:

    掘进机施工的隧道,其衬砌结构一般是初期支护和二次衬砌组成。


    正确

  • 第4题:

    隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为( )

    A.初期支护
    B.临时支护
    C.二次支护
    D.二次衬砌

    答案:A
    解析:

  • 第5题:

    采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。( )


    答案:错
    解析: