钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。()此题为判断题(对,错)。

题目
钢轨外观及表面伤损检查,采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    哪些项目应在冬季进行()。

    A.加强钢轨检查,及时处理伤损钢轨

    B.综合整治缓冲区接头病害

    C.加固处理伤损钢轨

    D.适时消除大轨缝


    参考答案:ABD

  • 第3题:

    常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。


    ABCD

  • 第4题:

    无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,()。

    A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨

    B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨

    C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理

    D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构


    参考答案:D