更多“导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨工作边之间测量。() ”相关问题
  • 第1题:

    道岔导曲线支距在()与基本轨工作边之间测量。


    参考答案:导曲线

  • 第2题:

    关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。

    A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔

    B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡

    C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡

    D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑


    正确答案:B

  • 第3题:

    单开道岔中,需要考虑轨距加宽的部位有:基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。


    基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435);尖轨尖端轨距;尖轨跟端在侧线或直线上轨距;导曲线中部轨距。

  • 第4题:

    导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨工作边之间测量。导曲线可根据需要设置6rnm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    道岔的护轨设在导曲线处,以防止列车过曲线时脱轨。


    错误