时速v≤160km／h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。A.L/900B.L/750C.L/800D.L/700

题目
时速v≤160km／h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。

A.L/900

B.L/750

C.L/800

D.L/700

相似考题

1.v≤160km／h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()。A、L/900B、L/800C、L/750D、L/700

2.跨越能力最小的桥梁是（ ） 。A．简支板桥B．肋梁式简支梁桥C．箱形简支梁桥D．悬索桥

3.钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。A.1/700B.1/800C.1/900D.1/1000

4.下列关于钢桁梁桥的说法,正确的是()。A、连续桁梁桥的桁高一般小于简支桁梁桥B、公路桥的经济桁高一般小于铁路梁桥C、悬臂桁梁桥属于超静定结构D、连续桁梁桥的跨度通常不超过3跨

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  • 第1题：

    简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时,宜优先采用下列哪些方法进行加固()。

    A、施加体外预应力

    B、增大截面

    C、更换主梁

    D、简支变连续


    正确答案：ABD

  • 第2题：

    跨度为l的简支梁已知EI，当整个梁承受均布荷载q时，梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI，图示简支梁跨中挠度Wc=()。


    参考答案：

  • 第3题：

    预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度增量不得超过计算跨径的（ ），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。

    A.L/400
    B.L/600
    C.L/800
    D.L/100

    答案：B
    解析：
    根据桥梁相关设计规范，简支梁桥在设计活载作用下，跨中截面允许的活载挠度不得超过计算跨径的L/600。

  • 第4题：

    V≤160km/h客货共线桥梁，连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值，挠度限值为（）。

    • A、L/800
    • B、L/700
    • C、L/900
    • D、L/1100

    正确答案:A

  • 第5题：

    某简支钢桁梁跨度为80m，静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm，计算：⑴容许挠度是多少？⑵挠度是否超限？


    正确答案: ⑴简支桁梁的最大允许挠度值为跨度的1/90，因此80ｍ的简支桁梁的最大允许挠度为：
    80×1000×1/900＝89mm；
    ⑵70mm＜89mm，故挠度不超限。（计算公式8分，结果2分。共计10分）

  • 第6题：

    简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。

    • A、1/600
    • B、1/700
    • C、1/800
    • D、1/900

    正确答案:D

  • 第7题：

    160＜V≤250km/h客货共线桥梁，单跨（24＜L≤40）梁体竖向挠度限值（）。

    • A、L/900
    • B、L/1000
    • C、L/1200

    正确答案:A

  • 第8题：

    简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（）

    • A、L/600
    • B、L/700
    • C、L/800
    • D、L/900

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为（）
    A

    L/900

    B

    L/800

    C

    L/750


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。
    A

    1/700

    B

    1/800

    C

    1/900

    D

    1/1000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁，梁体竖向挠度限值为L/900。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某简支钢桁梁跨度为80m，静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm，计算：⑴容许挠度是多少？⑵挠度是否超限？

    正确答案： ⑴简支桁梁的最大允许挠度值为跨度的1/90，因此80ｍ的简支桁梁的最大允许挠度为：
    80×1000×1/900＝89mm；
    ⑵70mm＜89mm，故挠度不超限。（计算公式8分，结果2分。共计10分）
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单线简支或连续梁,梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的()倍取用。

    A.0.5

    B.0.6

    C.1

    D.1.2


    参考答案：B

  • 第14题：

    适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是（）。

    A、简支板桥
    B、箱形简支梁桥
    C、箱形简支板桥
    D、肋梁式简支梁桥

    答案：B
    解析：
    本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

  • 第15题：

    在水平风荷载作用下，多层刚性方案房屋外纵墙内力计算按（） 

    • A、横向连续梁
    • B、横向简支
    • C、竖向简支梁
    • D、竖向连续梁

    正确答案:D

  • 第16题：

    简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁，梁体竖向挠度限值为L/900。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    桥梁最大的挠度是指什么？桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值是多少？


    正确答案: 桥梁最大挠度是指桥梁受活载后梁跨中部的最大下沉距离。
    当列车停在指定位置所测得的挠度为荷载下的静载挠度；当列车通过桥梁时测得的挠度，为该种荷载在一定速度下的动载挠度。桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值为梁跨的1/800。

  • 第18题：

    钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。

    • A、1/700
    • B、1/800
    • C、1/900
    • D、1/1000

    正确答案:C

  • 第19题：

    单线简支或连续梁，梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的（）倍取用。


    正确答案:0.6

  • 第20题：

    V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为（）

    • A、L/900
    • B、L/800
    • C、L/750

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。
    A

    1/600

    B

    1/700

    C

    1/800

    D

    1/900


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    单线简支或连续梁，梁体竖向挠度限值按相应双线桥限值的（）倍取用。

    正确答案： 0.6
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    160＜V≤250km/h客货共线桥梁，单跨（24＜L≤40）梁体竖向挠度限值（）。
    A

    L/900

    B

    L/1000

    C

    L/1200


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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