遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

题目

遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些

C.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些


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参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度

    A.应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角

    B.应适当地加大油门,减小下滑角

    C.转为平飞进行修正


    正确答案:A

  • 第2题:

    遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时

    A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后


    正确答案:A

  • 第3题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

    A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑


    正确答案:C

  • 第4题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

    A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前

    B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后

    C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后


    正确答案:A

  • 第5题:

    遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()

    • A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
    • B、应适当地加大油门,减小下滑角
    • C、转为平飞进行修正

    正确答案:A

  • 第6题:

    遥控无人机进入下滑后()

    • A、当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门
    • B、当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
    • C、当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门

    正确答案:A

  • 第7题:

    飞机带侧滑着陆时,升阻比减小,下滑角增大,下滑距离缩短,因而可以修正目测高。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()

    • A、实际下滑点在预定下滑点前面
    • B、实际下滑点在预定下滑点后面
    • C、实际下滑点与预定下滑点吻合

    正确答案:B

  • 第9题:

    无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()

    • A、适当减小带杆量,增大下滑角
    • B、适当增加带杆量,减小下滑角
    • C、顺其自然,让其自动恢复状态

    正确答案:B

  • 第10题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()

    • A、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • B、四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • C、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

    正确答案:C

  • 第11题:

    飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()

    • A、适当减小带杆量,增大下滑角
    • B、适当减小带杆量,减小下滑角
    • C、适当增加带杆量,减小下滑角

    正确答案:C

  • 第12题:

    要保持在ILS下滑道上,下降率必须()。

    • A、在空速增大时减少
    • B、在地速增大时减小
    • C、在地速减小时减小

    正确答案:C

  • 第13题:

    遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢

    A.实际下滑点在预定下滑点前面

    B.实际下滑点在预定下滑点后面

    C.实际下滑点与预定下滑点吻合


    正确答案:B

  • 第14题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

    A.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

    B.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

    C.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高


    正确答案:B

  • 第15题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

    A.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚

    B.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早

    C.下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早


    正确答案:A

  • 第16题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

    A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

    B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

    C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆


    正确答案:A

  • 第17题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()

    • A、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些
    • B、四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些
    • C、四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

    正确答案:B

  • 第18题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()

    • A、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚
    • B、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早
    • C、下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

    正确答案:A

  • 第19题:

    下滑中,若杆不动,加点油门,会使下滑角减小,下滑距离增长,()。

    • A、是由于拉(推)力增大,要保持力的平衡,就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故
    • B、是由于拉(推)力增大,速度增大所致
    • C、是由于升阻比增大所致

    正确答案:A

  • 第20题:

    遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时()

    • A、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
    • B、地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
    • C、地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    正确答案:B

  • 第21题:

    遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()

    • A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
    • B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
    • C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

    正确答案:B

  • 第22题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()

    • A、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
    • B、进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
    • C、进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后

    正确答案:A

  • 第23题:

    遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()

    • A、进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
    • B、进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
    • C、正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

    正确答案:A