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  • 第1题:

    发动机过度震动的原因可能有:()①螺旋桨轴弯曲;②螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻;③发动机安装受损;④操舵阻力螺丝过松;⑤微调装置调节不当

    A、①;②;③;④;⑤

    B、①;②;③;⑤

    C、①;②;④;⑤

    D、①;②;③;④


    参考答案:D

  • 第2题:

    操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨船,这需要_____。

    A.降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    B.降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距

    C.提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距

    D.提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距


    参考答案:A

  • 第3题:

    调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使_____________。

    A.螺旋桨2/3没在水中

    B.螺旋桨1/3没在水中

    C.螺旋桨尽可能没在水中

    D.螺旋桨1/2没在水中


    正确答案:C

  • 第4题:

    如螺旋桨重12t,D=4m系数K=0.5,则叶尖处允许的不平衡重量应小于()kg:

    A、1.5

    B、3.75

    C、2.5

    D、4.5


    参考答案:A

  • 第5题:

    螺旋桨的“沉深比”是指______。

    A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比

    B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比

    C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比

    D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比


    参考答案:A